造型时尚/空间加大 长安马自达CX-50正式亮相

12月15日，长安马自达CX-50 (配置|询价)正式与国内消费者见面，新车定位于紧凑型SUV，基于前驱油电平台打造，前期上市的将会是传统燃油版，提供2.0L/2.5L汽油发动机，匹配6AT变速箱，后续还将陆续推出混动版本。同时获悉，马自达全新旗舰SUV MAZDA CX-90将于2023年导入中国市场。

1、基于马自达全新世代车辆架构技术平台打造；

2、针对后排腿部空间进一步优化，后排空间增加55mm；

3、动力将提供燃油、混动等多种动力版本。

在外观设计方面，长安马自达CX-50继续沿用海外版本造型设计，中网格栅以及全新样式的头灯组都经过重新设计，细腻程度以及细节处理让人眼前一亮，大幅提升整车的精致感。特别是中网部分，更为扁平、精细。头灯的日间行车灯点亮后突显出一种深邃感，特别是在远处，能极大提升辨识度。车头两侧还提供全新样式的导流槽，再配合底部半包式运动护板给CX-50带来了很强的运动感，也传递出一种更为硬朗的气息。

在车身尺寸方面，长安马自达CX-50长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。从侧面看就不难发现它还在努力表达自身的一种跨界风，外扩明显的轮眉就是最好的证明，特别是宽大的后包围带来一种极为强劲的冲击感。

长安马自达CX-50的尾部同样特点鲜明，尾灯造型与头灯基本保持一致，通透且深邃。后部导流槽以及风挡两侧的装饰都可以起到一定降低风阻的效果，同时也与整体造型形成一体呼应。此外，新车将推出锆石砂、谧境蓝两种全新车身配色，提供不同选择。

内饰的样子有惊喜，但也有遗憾。惊喜在细节和布局更加精进，无论是材质的搭配，走线的处理，座椅样式都变得更加考究。相比海外版车型，长安马自达充分考虑到国内实际需求，国产CX-50针对后排腿部空间进一步优化，后排空间增加55mm，进一步降低中央凸起高度，释放更多的脚部空间，从而提升乘坐感受。

美中不足的是仪表盘以及换挡区域还维系着马自达一贯的风格，变化不大，缺少了一点科技感和豪华气息。但长安马自达也算对国内消费者厚爱有加，海外版没有的全景天窗，在国产版上不再缺失。

最后说说动力表现，国产CX-50前期将会推出经过全新技术优化的创驰蓝天2.0L/2.5L版车型，传动系统匹配6AT变速箱。其中，2.5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术，进一步提升车辆的燃油经济性。未来，新车将会逐步推出搭载混合动力的车型，来进一步提升竞争力。

长安马自达CX-50多少有点姗姗来迟，未来它将面临的对手仍将是如RAV4荣放、本田CR-V，以及国产车型中的比亚迪宋、CS75等车型。这个领域竞争依旧激烈，定价就显得尤为重要。参照目前同级车型来看，长安马自达CX-50若想以诚意打动消费者，起步价应控制在16万以内，再加上它更加时尚的外观和更大的空间表现，方可快速积累足够的人气。