还是那个“小途昂” 静拍上汽大众新途岳

不知不觉，上汽大众SUV阵营里还算年轻的途岳 (配置|询价)已经在中国车市站稳了脚跟，在诞生之初，它的占据身位是老去的途观丝绸之路版。上市四年来，它虽然没有争榜销量前列的亮眼表现，但也能持久保持月销一万辆上下的不错数据，成为这个级别中发挥稳定的销量常青树，并在市场中深化了上汽大众SUV产品的消费者认知。

四年一过，如今的车市已不能和四年前同日而语，消费者需求也有了更新的变化，为了强化产品力、巩固提升其在市场中的地位，中期改款之后的途岳应运而生。新途岳针对外观和内饰进行了与时俱进的优化调整，并将上汽大众ID。科技一并引入，同时换装了全新动力系统。本次的静态体验就让我们看看，升级之后的新途岳能为我们带来哪些更新鲜的体验。

外观：小途昂，但更“ID”

途岳

12.59-21.66万元4.65万

询底价

内饰：ID科技再进化

空间：规整依旧是主旋律

动力底盘：新动力是亮点

总结：老实讲，或许现在大众车系的SUV太多，导致我对途岳的印象一直停留在没太多存在感的阶段。而实际上，月销稳定在1万台上下，说明途岳还是一部有着一定声量的车子。而本次静态体验的新途岳，作为中期改款车型，它在外观风格、内饰配置以及动力方面都有了十分明显的变化，这些积极的改变甚至超过了常规“中期改款”的范畴。

不过，四年前和四年之后乃至未来几年，不论是途岳还是上汽大众的SUV阵营都要面对一个新能源持续深化的市场。而届时，“最懂中国人”的上汽大众能否在全新的环境中令途岳持续稳定发挥迎接变革？我们拭目而待。