11月20日晚，吉利旗下首款轻越野SUV——吉利牛仔 (配置|询价)正式上市，新车共推出2款车型，售价8.99-9.59万元。同时还推出了多项购车权益，其中限时权益送6000元越野装备（需注意权益及限时优享价截止到12月31日）。如果你对越野硬素质要求不那么高，只是寻求不错的通过性+越野风格+性价比，那么今天这款吉利牛仔，或许会适合你。接下来，一起快速了解它的亮点及上市信息：
外观方面，新车自然是采用方盒子造型，整车气质户外风十足，但相较于常见的方盒子SUV，吉利牛仔又融入了更多流行的时尚元素，车身线条平直，但也不是纯粹的方方正正，比如尾部就有着明显的下压，多了点运动风格。
车头设计非常个性，整车运用了很多圆角矩形，前格栅造型很立体，下方还有银色装饰件，棱角分明的同时也有一些圆润的视觉感受。另外从车头还可以看到，该车轮拱有外抛的设计，营造了更强的力量感。
头灯采用竖向布局，内部是全LED三透镜分体高性能模组大灯，继承了远光、远光辅助、近光，上方是细长的日间行车灯。
牛仔车身两侧都配备了许多宽大的防刮蹭包围，增强野性的同时，也给车身提供了更好的防护性，轻度越野、露营的时候，车身不用太过于担心被刮花。
吉利牛仔会全系配备双色车身和悬浮式车顶设计，外观颜色会有雪原白、丛林绿、火山灰、大漠棕四种选择，尾部还配备了小书包，有一定的储物能力，但更多的还是装饰作用。
内饰整体设计很符合当下潮流，全液晶仪表+大尺寸中控屏幕是主视觉，为了彰显轻越野身份，也融入了一些硬派元素，比如副驾驶前方的扶手。
车机系统采用的是Flyme Auto，这是吉利汽车和星纪魅族深度融合打造的智能座舱系统，熟悉吉利的朋友对这套系统肯定不陌生，伴随着牛仔正式上市，这套系统会首次出现在10万以下的车上。
现场简单体验来看，这套系统的流畅性很不错，功能也颇为全面，同时还有Flyme Link手车互联，并且还支持HiCar以及CarLink等互联功能，手机QQ音乐、高德地图APP都可以自动流转到车机系统，用户也可以通过三指飞屏将手机应用投屏到车机上。这样的功能放在10万级的车上，还是很有竞争力的。
为了车如其名吉利牛仔还在座椅上加入了拼接的牛仔布材质，质感不错，而且让座舱氛围年轻了不少，与此同时，前排座椅都配备了电动座椅调节。
空间表现我们直接看第二排，表现还算不错，配备了全景天幕，视野比较开阔，当然也不会有越级表现，毕竟是一台A0级的轻越野SUV，面向的主要是年轻消费者和年轻家庭。
行李厢开口比较大，作为纯燃油车型，没有动力电池组的侵扰，行李厢空间明显的要好，一般代步、家用，轻度露营不在话下。
动力部分，吉利牛仔搭载1.5TD发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，资料显示该变速箱传动效率为98%，换挡速度0.2s，传动效率和换挡速度表现都不错。
