在2026北京车展E4展馆内北京越野展台上，BJ40增程新增一款BJ40增程长续航版，并开启预售，作为BJ40的补充车型本次预售价为21.48万元。
在外观上，BJ40增程长续航版与普通BJ40长续航版保持一致。前脸是标志性五孔进气格栅，灵感源自长城垛口，搭配五阙星环全LED大灯，前杠配备黑色护板与可拆卸装饰件，绿色“E”标彰显新能源身份。
该车采用经典方盒子造型，4790×1940×1964mm的尺寸搭配2760mm轴距，四轮四角布局，气场十足，兼顾通过性与实用性。车身侧面线条平直，粗壮轮眉搭配20英寸轮毂，同级罕见的无框车门是亮点，侧踏板、D形装饰及隐藏式充电口兼顾实用与美观。
车尾配备外挂式备胎与分体式侧开尾门，F形LED尾灯辨识度高，后杠护板与拖车钩强化硬派气质，专属字标区分车型版本。
内饰简约大气，采用硬派风格设计，搭配新一代智能座舱与简洁中控布局，操作便捷。座椅采用舒适材质包裹，支撑性良好，兼顾越野驾乘与日常通勤舒适度。整体而言，该车传承硬派越野经典元素，融入现代时尚与科技感，兼顾越野与城市通勤，展现硬派SUV新能源化的新可能。
在驱动系统上，BJ40增程长续航版采用了1.5T增程器，加前后双电机，系统综合功率403kW、综合扭矩为655N·m。在纯电续航和综合续航上来说， CLTC纯电续航从152km增至252m，综合续航从1200km增至1300km。
底盘采用独创非承载架构与柔性越野底盘，配备四轮独立悬架，兼顾越野通过性与城市行驶舒适性，同时搭配三重外部防护，提升行驶安全性与稳定性。该车搭载解耦四驱系统，属于智电全时四驱设计，四轮互不干涉可独立分配动力，配合ATS系统可实现11种驾驶模式。
总结：长续航版的出现，无论是日常城市行驶，还是走非铺装路面行驶，都大大提高了续航能力，减少了日常使用中充电的次数，让长途出行更有信心。
在2026北京车展E4展馆北京越野站台上，除了BJ40增程长续航版以外，享野700正式亮相，享野700定位于中大型豪华增程越野SUV。旨在打破传统硬派越野在燃油经济性、城市舒适性与智能科技上的固有瓶颈，为追求全场景体验的消费者提供一种“豪华、节能、全能”的全新选择。
野700并非凭空出世，而是基于成熟可靠的BJ60平台深度进化而来，作为硬派越野的根基，享野 700 采用非承载式车身结构，底盘有完整的梯形大梁。悬架采用双横臂式独立悬架+多连杆式独立悬架，前悬架上下两个 A 字形叉臂，横向刚度大、抗侧倾能力强。后相比传统硬派越野常用的整体桥，更偏向豪华舒适取向。
享野700作为一款增程车型，采用了一套解耦四驱系统，无传统传动轴、分动箱，靠前后双电机独立驱动。扭矩分配毫秒级，比机械四驱更快，湿滑、冰雪路面脱困更稳、更安全。纯电驱动时低速扭矩充沛，配合电控系统模拟差速锁效果，应对陡坡、交叉轴等路况从容。两驱 / 四驱智能切换，日常城市驾驶更省电。
科技头条北京
