2026年7月10日，吉利星瑞L PLUS 正式亮相，该车官方定位全新B+级宽体旗舰家轿，之前透露的内部工程代号FS21，车型定名延续吉利轿车旗舰序列体系，官方表示该车将主打宽体越级空间与全能家用产品属性，基于吉利CMA架构开发打造，采用家族式设计语言，引入Flyme Auto智慧座舱与千里浩瀚驾驶辅助系统，动力方面提供纯燃油以及油电混合动力供选择。
星瑞L PLUS获得时尚集团“大美中国车”认证与2026 MUSE设计全球铂金奖双料殊荣，外观方面在设计上引入中国传统文化，将四季流转融入整车设计的每一处细节，讲究四时轮转，以美为序。颜色上，新车加入长天烁银、暮山紫灰、枫林丹红、清秋玉白、秋水长蓝、松风黛绿以及远山凝墨共七种中国风车色。吉利星瑞L PLUS定位B级宽体旗舰家轿，整体呈现溜背三厢轿跑姿态，线条流畅稳重，兼具家用气质与运动质感，符合家用用户对一款中型轿车的审美需求。
前脸延续涟漪美学基因，大嘴盾形主视觉，升级的粼光水韵前格栅内置31道直瀑立柱，中间镶嵌黑色吉利品牌车标。启明春晓大灯配备带有双透镜LED灯组，这对大灯以钻石切割工艺为灵感，内置钻石切割透镜模组，通过立体模组结构来提升灯光照明的精致度和使用体验。机舱盖设有两道凌厉筋线，强化前脸力量感，前脸鼻头压低，R角圆润过渡。前包围采用三分式通风开口设计，凸显运动属性。
车顶居中带有外凸的激光雷达模块，兼顾高阶智驾硬件布局与车身一体美感。驾驶辅助功能方面，也将搭载吉利浩瀚辅助驾驶方案，支持高速NOA领航与城市领航功能，主动安全系统涵盖AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等主流功能，整车采用高强度笼式车身，继续家族一贯优秀的安全配备。
车身侧面为标准的溜背三厢造型，揉光化力水平腰线中正大气，线条流畅舒展，D柱收束姿态沉稳，呈现宽体车身体态。配备机械式传统门把手，优化整车风阻与视觉质感，外后视镜采用常规壳体造型。搭载多辐式轮圈，尺寸上有提供18英寸、19英寸规格可选。车身尺寸方面，吉利星瑞L PLUS长宽高分别为4956mm/1915mm/1505mm，轴距为2845mm，成为家族当中尺寸最大的旗舰级轿车。
顺滑的溜背线条从B柱自然延伸至车尾，顶置鲨鱼鳍天线，车尾配备固定式小鸭尾扰流板，强化空气动力学表现。尾灯整体拉宽，中间嵌入了GEELY字母标识，长虹贯日贯穿式尾灯内部嵌入多组LED光源，带有智驾小灯组，可显示智驾工作状态。后包围装配仿扩散器样式装饰面板，搭配双边镀铬装饰排气造型，从而增强了整车运动氛围。
星瑞L PLUS同样沿用了家族式的T字悬浮的整体布局，有15.4英寸2.5K超窄边中控大屏+10.2英寸全液晶仪表+16.6英寸W-HUD，取消了大量实体物理按键，控制功能都集中在车机屏幕上，看起来更加简约有科技感。空调出风口用了横向矩形贯穿式设计，中央通道采用分层设计，下面留了镂空储物区域。256 全色域柔光增强氛围感。共提供立冬・朱墨藏温、冬至・墨藏清岚、秋分·晴暖和煦三种色彩主题。
人机交互部分，采用内嵌式液晶仪表盘+中控大屏的组合。座舱搭载全新的Flyme Auto系统，带定制版高德地图850，大模型上车，支持AI连续语音交互、分区语音等功能，且全覆盖Flyme Link、华为HiCar、苹果CarPlay、CarLink。音响部分配备23扬声器Flyme Sound无界之声，有7.1.4的球形声场高度还原声音层次细节。
座椅方面，新车座椅采用分体式设计，靠背和坐垫都采用了反绒皮与真皮拼接设计，菱形格纹绗缝，取意中国古典织锦中的 “方胜纹”，其上的缝线也用了比较别致的亮色缝线。整张座椅造型比较宽大，侧向支撑做得比较到位，臀部和靠背都做了人体工程学设计，头枕宽大，10 层座椅结构合理的填充物布局使得座椅与身体贴合度较好。功能上多向电动调节、通风加热都有配备，同时前后排均配备 14 点气动按摩。
新车拥有84.5%得房率，拥有4.2㎡车内大平层。后排带有智能宽奢中岛，集成高清触控面板，可一键掌控后排座椅通风、加热、按摩全功能。专属后排可折叠小桌板、副驾老板键均配备。储物空间部分，全车共31处储物空间，带有566L超大容积电动后备箱。
基于CMA架构平台开发打造，动力方面，吉利星瑞L PLUS提供燃油版和插混版多种动力版本。其中，1.5T燃油版发动机最大功率148kW，预计将匹配7速双离合变速箱；2.0T燃油版发动机最大功率200kW，预计将匹配爱信8AT变速箱；1.5T插电混动版发动机最大功率120kW，采用新一代i-HEV智擎混动，也就是1.5T发动机+P1电机+P3电机+单挡DHT的组合结构，属于不插电的油混车型，不需要外接充电，WLTC综合油耗3.98L/100km。
底盘方面，新车将配备全独立悬架，结构为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。
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