售价59.9万元 全新梅赛德斯-AMG GLC 53 4MATIC+ SUV正式上市

今天来了一位狠角色——全新梅赛德斯-AMG GLC (配置|询价) 53 4MATIC+ SUV正式上市，售价59.9万元。突然想到一个问题，花50万+选进口性能还是国产旗舰SUV？我认为前者是玩车，后者是用车。如果你有能力，同时也想玩车，来看看这台GLC 53的亮点吧：

普通版GLC就是一副家用SUV的样貌。但车名后缀带上“53”后那可就不一样了。我给你数一下：AMG专属的亚光银配色、AMG垂瀑式进气格栅、AMG专属前裙板、AMG后包围扩散器、AMG四出圆形排气管饰罩等，这家伙真是帅呆了。

坐进内饰，喜欢性能车的人估计该“流鼻血”了。我再给你数一下：AMG高性能方向盘、AMG高性能座椅、红色安全带、AMG运动踏板、AMG脚垫、AMG发光迎宾踏板、可选的AMG碳纤维饰件。可以说，这车不用开，光是坐在里面就让人血脉喷张。

开始整狠的了。新车终于回归了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率达330千瓦（449马力），峰值扭矩高达600牛米，在超增压模式下更可持续输出长达10秒的640牛米扭矩。百公里加速低至4.2秒。

第二代ISG智能电机更可在短时间内为发动机额外提供17千瓦（23马力）的功率和205牛米的扭矩。采用全新设计的排气系统，配备特殊谐振器，由此营造AMG标志性的回火声和低沉声浪。

搭载电子后轴限滑差速器，在不同摩擦系数的路面上均能保持出色的牵引力。基于该技术，全新AMG GLC 53 4MATIC+也是首款配备漂移模式的AMG SUV车型。

除此之外，还有AMG高性能四驱增强版、全新调校的AMG行驶控制悬挂系统、最大双向各2.5度转向角的后轮主动转向系统、AMG三段可变转向系统、前轴升级390毫米超大直径制动盘的AMG高性能制动系统等一系列硬核配置。