2019年全球共售出了约220万辆新能源汽车，同比增长10%，全球新能源汽车的市场份额从此前的2.1%提升到了2.5%，相当于售出的每40台车里有一台新能源。此外，纯电动汽车占到了全球新能源汽车总销量的74%，同比增长了5%，而插电式混合动力汽车的份额则为26%，同比下降5%。
2019年国内经历了新能补贴大幅度退坡，首次出现负增长，不过在德国等地补贴提高，欧洲市场的新能源销量大增。
从单一车型看，特斯拉Model 3 (配置|询价)在全年售出了300075辆，成为了2019年最畅销的电动汽车。出于对产品的自信和良好的市场预期，特斯拉为今年定下了50万辆的销量目标。
和往年的全面开花相比，比亚迪在2019年只有三款车型进入榜单，不过接触庞大的产品群布局，比亚迪整个品牌在2019年还是卖出了22.95万辆新能源汽车，仅次于特斯拉。
宝马530Le/e不仅在国内表现出众，欧洲市场也是独树一帜，成为豪华C级插混车型的代表。宝马在2019年共售出了128883辆电动汽车，也成为了2019年新能源汽车销量最好的欧洲豪华车企。
值得一提的是第九名的现代Kona EV，这款车在2019年共售出了44386辆，成为2019年销量最好的韩系电动车。其进入中国后被命名为昂希诺纯电动，整体品质和续航能力表现确实非常优秀。
另外还有首次进入前20的广汽新能源AionS，凭借不俗的设计能力和敢于技术创新的勇气，AionS成为了广汽新能源第一个爆款，且后续的AionLX (配置|询价)看起来同样有延续下去的潜力。
作者：EV君
