2020年3月31日，广汽本田新款冠道 (配置|询价)正式上市。自2016年上市以来，专为中国市场打造的广汽本田冠道凭借中型车尺寸+大5座空间、丰富的科技配置和出色的驾驶体验获得了很好的销量。而本次新款冠道上市，除了针对设计进行小幅调整以外，细节配置升级才是重头戏，新车本次共推出了8款车型，官方指导价为22-33.28万元。那么对于持币待购的朋友来讲，新款冠道家族到底买哪款更划算呢？
我们先说两点重要的，由于售价22万元的新款冠道入门240TURBO CVT精英版本次未公布配置，且该车未来仅在广汽本田商城销售，所以不在我们分析范围之内，另外新款冠道还推出了370TURBO 9AT至尊版AWD双色，该车与370TURBO 9AT至尊版AWD配置完全相同，仅仅是提供双色外观，需加价5000元，所以我们就不额外进行配置对比了，具体配置表现可参考370TURBO 9AT至尊版AWD车型。
先来看看新款冠道本次升级点
小结：
新款冠道本次升级主要在于细节部分，针对1.5T车型的动力进行了强化，例如新增的SPORT模式和Active Sound Control发动机声浪系统等等。而针对2.0T车型，新款冠道则加入了更多流行细节，例如流光式转向灯、镀银车内旋钮、金属脚踏板以及顶配负离子空气净化器系统等等，更好地满足了消费者的需求。那么接下来咱就一起来看看新款冠道各款车型的配置，看看哪款更适合你。
各车型配置分析：1.5T首推240TURBO CVT智享版，2.0T优先370 TURBO 9AT尊享版 AWD
新款冠道本次推出了1.5T（240 TURBO）和2.0T（370 TURBO）两款车型，所以为了方便直观了解，我们分别来进行配置分析。至于1.5T顶配和2.0T入门车型之间的配置差异，无非是选择配置还是动力，370TURBO还有专属的流光式转向灯、镀银车内空调旋钮和金属脚踏板，我们就不单独来分析了。
我们先来看看新款冠道1.5T入门与中配车型之间的对比，240TURBO CVT舒享版相比240TURBO CVT智享版少了LED光源头灯、LED前后转向灯、自动头灯、LED前雾灯、外后视镜加热、倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全景天窗、ANC车厢主动降噪、前排手机无线充电、副驾驶座椅高/低调节、前排座椅加热、前/后排头部气帘以及盲区监测等大量配置，尤其像LED头灯、倒车雷达、 倒车影像、全景影像、全景天窗等几乎已经成为必备功能，所以不如多加1.6万元买更高一级别车型。
我们再来看看1.5T中配240TURBO CVT智享版与高配240TURBO CVT尊享版，两款车的配置差异仅仅在于电动/记忆尾门、后排车窗一键升降、自动防眩目内后视镜、车内氛围灯以及全套Honda Sensing 安全超感主动安全套装，这些配置大多并非“必需品”，所以考虑到性价比的话，显然中配240TURBO CVT智享版更划算一些。
接下来我们看看新款冠道2.0T车型之间的配置差异，入门版370TURBO 9AT豪华版与中配370TURBO 9AT尊享版AWD两款车的差价仅为1.3万元，配置上却少了倒车雷达、后排车窗一键升降、感应尾门、阳极铝材质车顶行李架、前排手机无线充电、车内氛围灯、Honda CONNECT 2.0 智导互联系统以及5个扬声器，这些利用率较高的配置价值已经远远超过1.3万元，更何况你还能得到四驱系统，这笔买卖非常划算。
最后我们来看看，2.0T中配370TURBO 9AT尊享版AWD与顶配370TURBO 9AT至尊版AWD之间的配置差异，顶配370TURBO 9AT至尊版AWD多配备了头灯组自适应远近光、感应雨刷、前泊车雷达、360度全景影像、HUD抬头显示、后排遮阳帘、负离子空气净化器、主驾驶座椅记忆、前/后拍座椅通风、后排座椅控制面板以及全套Honda Sensing 安全超感主动安全套装，两款车的差价为3.7万元，顶配车型多出来的这些配置对于不少消费者来讲也并非刚需，所以注重性价比的朋友其实选择中配就够了。当然，如果预算稍微充裕一点，多花3.7万元上顶配也是个不错的选择。
写在最后：
广汽本田冠道在国内一直有着很强的竞争力，主打的大5座设计吸引了不少消费者，而本次新款冠道的上市不仅加入了流光式头灯组等时下流行设计元素，还针对配置进行了大幅升级。通过细化分析不难发现，在新款冠道家族中，售价25.58万元的240TURBO CVT智享版和售价29.28的370TURBO 9AT尊享版AWD无论价格还是配置水平都比较均衡，适合优先考虑。
（图/文 网通社 李乾鑫）
citv8cuf北京
