放眼国内的入门性能车，其实还是有一定市场的，例如奥迪S3 等等就曾在国内风生水起。2019年11月，梅赛德斯-奔驰在国内投放了AMG A (配置|询价) 35 L 4MATIC（为了方便阅读，文中我们将车名缩写为“AMG A35 (配置|询价)L”），作为奥迪S3的强有力竞争对手，AMG A35L的热度一直很高，例如最便宜的AMG、首款国产AMG、加长AMG等等，也有人拿进口和国产身份说事，那么AMG A35L到底香不香？等你真正体验过、驾驶过后，你会爱上它的，因为它每个点都切中你的要害。
CKD版本2.0T“神兽”、加速比肩初代A45、AMG特调7速双离合+4MATIC四驱、真排气声浪+回火，详细评测马上就到
小结：
作为一款标准的AMG家族产品，AMG A35L的动力表现你无须担心，主要的性能零件均为进口到国内组装，这主要也是为了降低成本，AMG特调的发动机、变速箱与四驱系统，让你能够畅快地享受到原汁原味的AMG驾驶乐趣。AMG A35L驾驶起来明显拥有两种性格，当你选择运动或运动+模式时，粗暴且直接的油门反应，浑厚的排气声量绝对足够激发你的肾上腺素。而如果你选择普通模式，车辆的标定则会变得十分柔和，驾驶起来很轻松，这种“双面性格”真可谓是“上得厅堂，下得厨房。”此外我们还针对AMG A35L进行了详细的动态评测，会在稍后奉上。
并非是鲁莽加长，同样由AMG调校，更大的空间其实更适合国内用车环境
AMG A35L的一大亮点就是进入国内进行了加长，轴距相比海外标轴车型长了60mm，其实这种做法是很符合中国市场需求的，因为不少购买AMG A35L的消费者，并非仅仅是拿它当个“大玩具”而已，由于不同因素制约，许多消费者是希望它兼顾好玩和家用的，而AMG A35L加长轴距后，带来了更充足的车内纵向空间。当然对于加长后新车的操控性你无需操心，AMG早已针对加长版车型进行了底盘标定。
AMG A35L的储物空间你也无需担心，车辆内部的储物格数量充足，且容积也比较理想，后排乘客还可享受到两个独立杯架，即便多人出行也能满足需求。
小结：
对于AMG A35L来讲，轴距加长后对改善车内空间带来的效果立竿见影。其实如果新车不进行加长，那么后排腿部空间确实会显得比较拥挤，但加长过后这种情况明显改观。至于储物空间，AMG A35L的表现也比较理想，这种运动兼顾实用的设计，其实是很多人需要的。
真·AMG外观套件加持，内饰依旧豪华，要运动也要实用
小结：
AMG A35L与奥迪S3等对手相比时，有一点是无法被超越的，首先就是AMG外观风格套件的加持，除了视觉效果以外，对于消费者内心来讲认同感更高。此外，AMG A35L还延续了豪华感浓郁的内饰，这种双重满足感是对手比不了的。
配置够分量，非奥迪S3等对手可比
小结：
如果从产品力和性价比方面来讲，AMG A35L是非常有优势的，配置就是一大主因，新车的配置可谓非常全面，例如智能几何多光束头灯等配置都是标配，当然你也可以选装HUD抬头显示等进阶配置，整体配置表现要比奥迪S3等对手强不少。
写在最后：
实话实说，AMG A35L是一款产品力很强的产品，奔驰与AMG光环的加持自然不必多说，AMG A35L给你的动态驾驶感受绝非“浅尝辄止”那般，一定是能够让你感到愉悦的，这是它“疯狂”的一面。此外，AMG A35L也非常适用于日常通勤，在舒适模式下轻松的驾驶体验、豪华感依旧的内饰氛围以及丰富的配置水平，绝对够你把玩相当长一段时间，且经过加长后，还有着不错的空间利用率，是一个能满足你不同需求的多面手，对于40万价位的“性能车”而言，AMG A35L确实很香。
