据外媒Jalopnik报道，该媒体从马自达的经销商外网系统中收集到的一些细节表明，2021年款的马自达3将加入涡轮增压动力并重新引入掀背车版本。
其报道称，三厢版和掀背版都将只提供四驱形式，而没有前轮驱动的选项。
不仅如此，这两款涡轮增压车型都将会是自动挡车型，因为在马自达的系统中都只列出了“6A”。很抱歉，这可能会让那些期待手动涡轮增压版本的车迷伤心。 喜欢手动挡的朋友们目前还是只有2.5升自然吸气可供选择。
如果2021款马自达3涡轮增压车型不采用手动挡，那么最直接的推测就是它会仍然采用马自达传统的6AT。对于像Mazda6和CX-5 (配置|询价)这样的车型来说，这款变速箱很稳健。
报道中还称，马自达的文件中列出了一款“MAZDA3 HB PP TURBO”款型。我们猜测PP代表的是“Performance Package”，但它更可能代表的是 “Premium Package”——这是目前马自达3最高配置的称谓。
此外，马自达官方在一年多前发布的一份报告也提供了一些线索。 该报告提出，马自达的2.5升涡轮增压四缸发动机可能作为换代车型的引擎。其最大功率 250 马力，峰值扭矩 310 磅-英尺。而现款的2.5升自然吸气引擎最大功率为186马力，峰值扭矩为 186 磅-英尺。涡轮增压的加入对马自达3的动力和驾驶感受的提升无疑是巨大的。
文件中还称，2021年款马自达3将搭载2.0升四缸发动机。 这款引擎极有可能是马自达最新的Skyactiv-X发动机。 它已经在欧洲上市了，但在美国和中国却被推迟了。
最后，CX-5、CX-9和Mazda6都将在2021年推出 “碳纤维版”。 细节还没有公布，但我们可以推测这意味着它们都会有一个大面积覆盖的熏黑外观套件。
