记者 | 李亦萌
2018年下半年，曾有消息称福特汽车正考虑为Mustang (配置|询价)推出一个四门轿车版本。一个月后，这家美国汽车制造商据信向经销商展示了一款类似的概念车。此后，关于福特Mustang四门轿车的消息便付之阙如。
最近，一名来自福特汽车内部的消息人士又给出了一些暗示。
“在新冠肺炎疫情的影响下，谁都无法给出具体的时间表，但可以肯定的是，我们正考虑基于Mustang推出更多的纯电动和混合动力车型，覆盖轿车、跨界车、双门轿跑，敞篷车，驱动形式方面则包括后轮驱动和全轮驱动，甚至还有一款以Mustang为名的电动皮卡。”上述人士表示，福特方面计划将Mustang塑造成一个更偏向性能的子品牌。
海外媒体5月底曾报道称，福特汽车正计划将Bronco 及Mustang车型设立成两个独立子品牌，并归属于一个名叫“Ford Icons”的部门之下。
上述消息人士口中的部分Mustang衍生车型目前已经在路上。作为未来Mustang子品牌的首款车型，Mustang Mach-E一款纯电动SUV。同时，福特汽车还将在下一代Mustang上推出全驱混动版本。
目前，福特在美国将业务重心转向皮卡及SUV等车型，不再出售Mustang以外的轿车。但从奥迪S7、保时捷帕拉梅拉和道奇Charger等车型在当地市场的表现来看，兼具性能及实用性的轿车仍有一席之地。福特推出Mustang四门轿车，将使其能与这些品牌开展竞争，而后者的作用还远不止于此。
福特汽车或许应该推出至少一款轿车，来满足那些看重四门轿车的实用性，同时又不想购买SUV或跨界车的美国用户。而Mustang四门轿车就能通过其出色的运动性和实用性来实现这一点。
福特四门版Mustang可能与下一代双门版Mustang共享CD6平台。后者支持生产尺寸相对较大的车型，现款福特探险者 (配置|询价)及林肯飞行家即出自该架构。
同时，四门版Mustang也有可能与双门版车型共享动力总成，搭载2.3升EcoBoost四缸发动机或5.0升Coyote V8发动机。此外，该制造商还可能基于5.2升Predator V8发动机推出一款动力更强劲的衍生车型。
“我们必须利用我们擅长的东西。”一名福特内部人士在谈及Mustang时说， “我们擅长什么？ Mustang和皮卡。Mustang是一款拥有悠久历史的利基产品。我们需要扩大这一优势。”
