因疫情推迟五个月的2020北京国际车展最终还是“如约而至”。
对于汽车产业来说，2020年是充满挑战的一年。随着日内瓦、法兰克福、北美国际车展纷纷取消，北京车展成为今年唯一举办的国际性实体车展，于9月26日正式开幕。
开幕时间恰逢传统车市的旺季“金九银十”，各大车企也纷纷展出自家的重磅新车，准备为第四季度销售再添一把火。
但从第一天的情况来看，车展展台的热闹程度差异较大，有些展台被围的水泄不通，人头攒动；有些新车附近则寥寥数人，稍许“落寞”。
“最火爆”展台：
此次，大众展台上最引注目的新车当属全新第八代高尔夫了，展台上人头涌动，几乎都拍不到新车的“全身照”，可见这款车的火爆程度。作为大众全球最经典的车型之一，第八代高尔夫虽然还没有正式上市，但已经获得国内外媒体的大幅曝光，而此次北京车展，第八代高尔夫正式开启预售，官方预售价格区间为15万元-16.5万元。
据悉，全新高尔夫是大众全球首款采用MQB Evo平台的车型，从外观来看，新车采用了新家族式设计语言，线条更加流畅立体，前脸也变得更加低矮扁平。此外，新车还搭载了全控式的Gen2 MOD方向盘，可检测驾驶者是否手握方向盘。
中期改款宝马5系
车展上最具人气的展台是谁？毫无新意但又不得不承认的就是豪华车展台，尤其是BBA。在此次北京车展上，宝马展台带来了5系轿车的中期改款，共有17款车型，售价区间为42.39-60.39万元。新车在外观和内饰上进行了改变，动力与现款保持一致。
外观方面，新车将延续海外版设计，底盘代号G38，前大灯改为双L形的设计，双肾格栅更加的一体化，车身长度有所增加。动力方面，依旧是2.0T高低功率发动机，其中525Li最大功率135kW、峰值扭矩290Nm；530Li车型最大功率185kW、峰值扭矩350Nm。两款发动机均匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备xDrive四驱系统。
领克Zero Concept
虽然还只是一辆概念车，但是也丝毫没有影响领克展台上Zero Concept所汇聚的人气。新车最大的亮点就是基于最新的纯电架构SEA浩瀚打造而来，为此，这款概念车预计将得以实现相当“惊人”的数据指标，例如，搭载超过700公里NEDC续航+20万公里无衰减电池，与此同时，性能及操控层面也属出类拔萃，400千瓦超级电四驱直接带来小于4秒的0-100公里/时加速时间。
从外观来看，领克Zero Concept依旧有非常明显的家族设计风格，比如脸标志性的贯穿式前进气格栅与分体式大灯组，让其极具辨识度。新车预计会在2021年下半年正式量产上市。
高合HiPhi X
六开门、0-100km/h加速时间3.9s、续航610km。。。。。。
当这样一款新势力造车的“尤物”摆放在展台上时，自然少不了外界关注的目光。作为华人运通品牌旗下的首款量产车型，高合HiPhi X在本届成都车展正式上市，创始版车型的售价区间为68万-80万元，最快将于今年底进行小批量试产，2021年上半年开始陆续交付。
新车最大的亮点是采用了全门电子自吸门锁，包括NT展翼门系统的6个主门，如 NT展翼门，以及前备厢门，后备厢门，充电门盖，完全抛弃了传统的机械锁芯。
此外，基于HOA电子体系结构，高合HiPhi X的全车门还支持通过FOTA软件迭代，不断优化车门开启角度、速度以及个性化情景模式，能创造更丰富的使用场景。
早在2019年的洛杉矶车展上，福特就展出了这辆纯电动SUV——Mach-E，由于挂着标志性的野马标识，所以称之为Mustang的电动SUV版，而直到今年的北京车展，福特才让Mustang Mach-E正式完成了在中国的首次亮相，可谓是吊足了国内消费者的胃口。
外观部分，Mustang Mach-E采用福特最新的家族设计，车头封闭格栅中采用Mustang专属LOGO，搭配两侧隆起线条极具力量感。新车具有两种续航可选，搭载75.7kWh锂离子电池标准版，还有98.8kWh锂离子电池的长续航版本。长续航版本在WLTP工况下最大续航里程可达600公里，折合NEDC续航里程680+公里。不仅如此，最快的GT版本总输出342千瓦，百公里加速仅3.5秒左右。
“被冷落”的展台
岚图量产概念车iFree
作为东风汽车旗下的高端子品牌，岚图在本届北京车展上首发了旗下首款纯电量产概念车，并且正式公布了这款车型的命名iFree。但是，就26日媒体日上的展台情况来看，这款车的关注度却并不是太高，这一方面是因为岚图品牌首次参展知名度不高，另一方面也是这辆概念车除了外观之外，几乎没有释放任何信息。
从外观来看，这款新车整体看上去未来感十足，贯穿式设计的前大灯组，配合和品牌LOGO连接在一起的LED灯带，前脸的辨识度极强。根据岚图品牌的规划，从2021年起，每年将向市场投放不少于一款新车型。
天际汽车ME7
与岚图汽车一样，天际汽车的知名度稍微欠缺，而且，作为该品牌首款量产车型的ME7似乎也少了像高合HiPhi X“六开门”那样抓眼球的“噱头”，因此，整个展台也显得有些人气不足。
新车最为瞩目的亮点当属它的5+X智能科技座舱，拥有同级唯一的Magic-3D交互界面、业内首创的5+X屏即时互联、FaceME人脸识别、AI智能助手、ME Pilot智能驾驶系统、整车OTA升级等多个亮点。此外，天际ME7车内设置包括仪表、中控屏、副驾屏幕及后排双屏在内的5块高清屏幕，首创多屏动态推送，实现信息、娱乐、音乐、影视等内容的播放、同步和分享。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
作为雷克萨斯电气化愿景的重要开端，首款纯电动概念车LF-30于北京国际车展中国首秀，但相比于BBA的展台，雷克萨斯相对有些冷清。不管从什么角度来看，LF-30都似乎有些过于“科幻”了，大胆夸张的造型，内饰设计也极具未来感，让人感觉这辆车只是展示了雷克萨斯对于未来电动车的无限畅想。
据官方介绍，LF-30采用纯电驱动，百公里加速3.8秒，配合110kWh的电池组，WLTP续航可达500km。与此同时，新车装有“鸥翼”门和由四台电动机组成的544马力的动力装置。
