12月4日，在上海举行的Telematics@China高峰论坛上，新浪汽车事业部副总经理张京宇对外公布了新浪汽车“双11”电商中期战报。截止到12月1日，根据上传发票信息，新浪汽车“双11”活动已成交9683辆，成交金额11.45亿元。
自10月16日新浪汽车牵手天猫启动“双11”购车狂欢节启动至11月11日当天，该活动页面浏览量突破1亿次，独立访问用户超过3000万，收获意向订单22万张。之后，随着网友陆续到店提车，上传购车发票，本次活动的实际订单成交数量也与日俱增。据悉，相关发票上传活动将持续到12月21日，“双11”购车节最终成交数据届时也将出炉。
从中期战果看，在门户端、WAP端以及1.6亿微博活跃用户的支撑下，本次“双11”购车节取得了令人欣喜的成绩。“我们想看看，在不做外部导流的前提下，新浪的网络平台到底能做成什么样。如果靠倒流，那不是新浪的价值，没准是百度的价值，所以我们整个玩法里动用新浪微博加WAP加门户端。”张京宇说。
在单价方面，已经成交的9683辆创下11.83万元的车均价格。男性依然是购车的主力，占据总体购车人数的72%。汽车电商用户普遍呈现较年轻化趋势，车主平均年龄仅为33岁。本次活动中，山东、河北、江苏是成交用户最多的三个省份，分别占据了16%、9%和8%的市场份额。
“这次购车节最大的突出特点，是原来豪华品牌一般都不太愿意参加电商活动，感觉掉价，觉得电商买车的人都是买长安的，但这次奔驰、宝马订单量很高，排在前10位。”张京宇介绍。
在新浪汽车天猫店上线后，300台全新奔驰GLA SUV特供车型仅仅用了66个小时即售罄，成交总金额超过1亿元。奔驰ML320豪华SUV更是创下天猫单车最高售价纪录，打破了以往豪华品牌鲜少染指电商的惯例。特斯拉更是以现车销售的优惠政策，吸引上千份订单。
与8月举行的微博欢乐购车季活动相比，新浪汽车此次电商尝试成果更佳。尽管活动还未完全结束，但在活动曝光量、页面浏览量、访问用户数量、订单量和实际售车数量方面，“双11”狂欢节都已实现全面超越。
接下来，新浪汽车将致力于建立电商产业联盟，用两三年时间打通新浪微博UID和阿里数据库，如支付宝账号体系，实现企业间的大数据互联互通，在此基础上整合汽车厂家、经销商和线上流量平台，实现汽车电商产业联盟化。
未来的汽车电商是什么模样，业内有颇多争论。对此，张京宇认为：“真正的汽车电商是什么呢？没人讨论电商，把网上买车当成淘宝买生活用品一样时，电商就做成了。”
