新浪汽车讯 梅赛德斯奔驰将成为首个在华率先推出重要车型的豪华车企业。为了缩小与竞争对手宝马、奔驰间的差距，奔驰正在加强在中国的研发能力。
按全球销量来讲，在豪华车三强企业中，奔驰销量最少，这主要源于奔驰在华表现低迷。早先，奔驰在华拥有两套销售网络，存在竞争关系；经销商网络远远不敌对手。
“过去，中国不是奔驰全球首发新品的首选市场，大概这也是为什么奔驰奔驰落后于宝马奥迪。”奔驰技术研发负责人Thomas Weber在奔驰望京新研发中心揭幕仪式上表示。
重新聚焦中国
在过去2年，戴姆勒在管委会专为中国特设董事会席位，在华统一销售渠道，首次在德国以外地区设立发动机工厂，增加179家经销商网点，斥资6.3亿欧(7.692亿美元)购入合资公司北京奔驰12%股权。
今年年初，奔驰将在中国投产GLA紧凑型跨界SUV以及长轴版奔驰E级、奔驰C级。梅赛德斯奔驰计划2015年在华销量突破30万辆，其中三分之二销量来源于国产车。
Weber未指出将率先在中国推出哪款重要车型，不过强调构思还处于早期阶段。
“当前还没有哪家豪华车企率先在中国发布重要车型。而我明确地表示不排除首先在中国发布新车型和改款车型，中国很快将成为最重要的市场。不过为了达到这一步，需要首先满足一些条件。”Weber表示。
