1月16日晚，“2016东风日产微博之夜”如期开启。大腕云集，星光璀璨，如今的微博之夜已经不仅仅是娱乐圈的盛会，更像是2016年度全年的复盘之夜，汇集了全年热门话题与荣耀绽放。
作为“2016微博之夜”独家冠名品牌，东风日产继2015年跻身百万辆俱乐部后，2016年再次取得113万辆的表现。如果说2015年是东风日产的“跨越”之年，那么刚刚过去的2016年便是“夯实”基础的一年。“东风日产立足‘百万之巅，一切归零’的心态，回归‘客户至上’的根本上去。” 东风日产市场销售总部总部长刘宗信接受新浪汽车专访时表示。
出身于台湾的刘宗信，给人的印象总是带着些温文儒雅的色彩，但作为有着三十年营销经验的“老兵”，他懂得适时调整企业这艘大船的航向。“产品是理性而严谨的，微博之夜则实现了品牌与当代年轻人的情感沟通，这是东风日产感性温度的一面。”刘宗信谈到下一个阶段的发展方向——“心态归零，感性与理性并重。”
深化YOUNG NISSAN 战略
2016年12月26日，东风日产第800万整车下线仪式在花都二工厂举行。伴随着第800万辆整车下线，东风日产提前完成2016年度销售目标，并最终实现全年113万辆，同比增长10.9%的成绩。
东风日产再次跨越百万辆目标，与三个非常重要的产品家族密不可分。
一个是SUV家族，除了进口的途乐，还包括楼兰、奇骏、逍客三款车型，打造了合资企业中最完整的SUV产品线；另一个是舒适家轿阵营，包括天籁、新轩逸、经典轩逸、阳光等车型，2016年最后三个月，“家轿之王”轩逸惊人的实现了连续突破月销四万辆；第三个是动感、运动家族阵营，包括2015年上市蓝鸟以及全新西玛，还有新生代TIIDA，共同形成了东风日产全新的运动家族。
“中国消费者趋势不同于过去的同质化，现在他们寻求的是个性、表彰个人的价值，只有完整的三个产品家族才能满足更多的需求。” 刘宗信表示。
在购车者年龄越来越年轻的新汽车消费时代，刘宗信认为随着新能源和新技术的开发和运用，“汽车市场正呈现汽车发展的智能化、营销体验互动化、消费人群年轻化的态势。”
因此，为消费者打造全方位的高价值体验，向年轻的消费人群传播更有趣、更年轻互动的方式，成为东风日产深化YOUNG NISSAN 战略的选择。
2016年是东风日产践行YOUNG NISSAN 2.0战略的一年，通过一系列“创新、走心、用心”的营销活动，全面彰显品牌年轻化心态。无论是携手NBA、欧冠等顶级赛事，还是邀约顶级明星易建联代言新生代TIIDA，都让消费者近距离感受体育运动的激情与活力；产品营销方面，新楼兰、新奇骏、全新轩逸、蓝鸟等产品围绕文化、越野、音乐等不同主题，通过创新的活动形式，不仅让消费者体验到各具特色的产品魅力，更展现出不同产品和目标消费者的情怀与个性。
数据显示，2016年东风日产品牌好感度相较于2015年提升3.8%，首次超越丰田，跻身合资品牌前三。
后百万辆时代未完待续
新年伊始，刘宗信无不感叹，2016年是东风日产再次跨越百万辆之后的重要一年。“东风日产将以‘I3计划’为基础，进入以智能技术为驱动的YOUNG NISSAN3.0时代。同时，东风日产还将以“客户年2.0”作为2017年发展的整体指导方向，为客户带来更加精彩的智能化汽车生活。”
2015年东风日产首次提出YOUNG NISSAN战略，以 “为年青 怒放”逐步推行品牌年轻化；2016年，东风日产进入“YOUNG NISSAN2.0”时代，年轻化的概念从年龄延伸到心态层面，更提出“激情、挑战、自信”的品牌内涵。
2016年11月东风日产在广州车展发布“i³计划”，全面启动YOUNG NISSAN 3.0战略。刘宗信介绍说，“东风日产将从智能出行、智造品质、智享体验三大维度布局未来，实现全价值链智能化升级，开启“人•车•生活”新篇章。”
在智能出行方面，以“零碰撞、零排放、零距离”作为终极目标，开启汽车技术的智能化升级，东风日产将成为率先导入中国的量产电动车的首个合资品牌；在智造品质方面，构建国内首创“整建制”先进工程技术中心，以数字化开发平台、智能化精工制造和信息化品质管理，实现制造技术的智能化升级；在智享体验等方面，依托国内首个合资汽车公司自建电商平台车巴巴、率先将VR技术应用于新车体验的沉浸式产品数字体验平台、车载智能信息服务的应用，进行顾客全触点的智能化升级。
“东风日产旗下车型通过年轻化推动，正朝着年初制定的目标同步前进，”刘宗信称，“百万之后，稳扎稳打的经营发展思路，‘客户至上’理念的始终坚持，使得东风日产站在年产销百万量级的新高度上——这是无止境的追求。”
