11月7日，沃尔沃汽车集团宣布，亚太区电池实验室正式启用，这也是其“2040环境计划”提出后的首个落地项目，为全面电气化战略的重要组成部分。
作为首批投资7000万克朗、瑞典哥德堡总部之外的首座电池实验室，主要负责的是插电式混合动力汽车和纯电动汽车电池的开发和验证，根据不同工况就电池容量、生命循环、生命周期等进行性能和可靠性的测试。这也是沃尔沃汽车近年来在亚太区最为重要的研发投入之一。
沃尔沃相关负责人表示，在中国建立电池实验室，将进一步夯实沃尔沃在新能源汽车领域的本地化研发实力，这也是其对中国新能源汽车发展前景充满信心的表现。正如沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林说的那样，以实验室揭幕为新的起点，沃尔沃汽车的本土化研发和全球研发协作能力将进一步增强，在电气化领域的领先优势也将进一步扩大。
今年10月中旬，随着沃尔沃首款纯电动车型（Polestar为独立品牌）——XC40 纯电版正式发布，将在明年年初进行投产，48V的轻混产品也将在明年投产。据悉，在未来五年，沃尔沃品牌将保持每年推出一款纯电动车，以保证2025年纯电动车型占到该品牌全球销量的50%。
具体到XC40这款产品，该车型的电池采用了宁德时代和LG两个不同的供应商，针对不同市场分别选择了用方形和软包电池进行相应匹配。
沃尔沃的电气化战略并不只是针对纯电动产品，其在插混、轻混等领域也会进行相应研发，未来会根据市场接受度和量的需求来进行相应分配。让我们一起拭目以待吧。
