据国外媒体报道，通用汽车首席财务官迪维娅•苏拉德维拉（Dhivya Suryadevara）在任职两年后宣布辞职，加入金融科技初创公司Stripe。
通用汽车表示，该公司北美首席财务长约翰•斯台普顿（John Stapleton）将从8月15日起担任代理全球首席财务官，直到找到合适人选。
苏拉德维拉是通用汽车第一位女性首席财务官，于2018年9月上任。在这个职位上，她负责领导公司的全球财务和会计业务，其在2019年担任首席财务官的年薪为677万美元。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽•博拉（Mary Barra）在一份声明中表示：“苏拉德维拉在担任首席财务官期间一直是一位变革型领导人。她帮助公司加强了资产负债表，改善了成本结构，专注于现金产生，并为公司的未来进行了正确的投资。我们祝愿她一切顺利。”
Stripe公司联合创始人约翰•科里森（John Collison）在一份声明中表示：“苏拉德维拉是一位罕见的领导者，他既掌管过行业领先的巨头企业，又对推出全新产品和尚未发明的产品感到兴奋。”
苏拉德维拉表示，在Stripe，她必须在“积极的增长与保持最高的纪律和财政责任标准”之间找到平衡，“我真的很喜欢领导复杂的、大规模的企业，我希望用我的技能帮助Stripe加快已经非常陡峭的增长轨迹。”
Stripe公司为互联网提供支付基础设施。该公司使用Stripe的软件接受支付、发送支付以及在线管理金融业务。随着在新冠疫情大流行期间，消费者转向网上购物，Stripe声称它将很快向自3月份以来加入该公司的客户支付了100亿美元。
苏拉德瓦拉对通用汽车也极为关键。担任首席财务官仅两个月，她就帮助博拉领导了公司的重组，通过450万美元的成本削减节省了60亿美元。
通用汽车通过关闭组装厂和推进生产，并减少15%的带薪合同员工的酬薪（其中包括减少25%的管理人员）以及撤出北美以外的无利可图的市场，改变了其全球业务。
新型冠状病毒疫情大流行削减了通用汽车的利润，但这家底特律汽车制造商今年在节约成本方面仍取得了进展。自2018年以来，通用汽车已经削减了38亿美元的成本。该公司预计将实现40 - 45亿美元的目标，而今年第二季度已经再实现了2亿美元。
美国研究中心的首席执行官卡拉·拜罗（Carla Bailo）表示，苏拉德维拉“非常非常有能力。从她上任以来所做的事情可以非常清楚地看出这一点。”
她处理业绩电话会议的方式，以及“对成本控制的高度关注——这是通用汽车业绩一直保持良好的原因之一”，都体现了她的能力。一般来说，这种尽职调查是通过金融领域来管理的。
“我想通用会怀念有这么能干的人……他们真的很怀念高管办公室的多样性。”
拜罗认为，在博拉的领导下，通用汽车的未来看起来会很强劲。博拉一直把通用汽车的工作重点放在为电动化、高度智能网联和自动驾驶的未来做准备上。
业内分析者认为，苏拉德瓦拉的离职对通用汽车影响不会太大，因博拉是通用汽车公司有史以来最好的CEO之一，尽管首席财务官的角色很重要，但公司最重要的角色依然是首席执行官。博拉在领导通用汽车方面做得非常出色。
在担任首席财务官之前，苏拉德瓦拉从2017年7月起担任通用汽车财务副总裁，直到2018年晋升为首席财务官。她还在2015-2017年担任通用副总裁。2013-17年，她担任通用汽车资产管理公司的首席执行官和首席投资官。
