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中国市值最高的造车新势力,如何看待市场、行业,和自己。时间拨回到一年前,2020年1月27日,蔚来当日收盘的股价为 4.01美元。一年后,这家公司的股价翻了15 倍。

中国已然是全球第一大汽车市场,而无论在智能、环保和汽车供应链方面,中国都成为了最好的土壤。几个条件堆砌在一起,李斌就顺势思考到高端汽车品牌的机会。对于中国来说,做高端汽车品牌是此前几乎没有人走过的路,但李斌认为,走高端看起来是一条很难的路,但也可能是最成功的的路。
最近,苹果造车的新闻被传得轰轰烈烈,李斌此前也提到,蔚来的终极对手可能是苹果。一个很直接的原因在于,苹果关注的并不是科技本身,而是科技与人文的结合,在这一点上,李斌对蔚来的思考和苹果站在了同一个大方向上。社会学专业、连续创业等经历也让李斌更加关注在技术进步带来的情感体验上。
对于李斌来说,他在今年得到了喘息的机会,得以将企业、行业看的更加透彻。在‘极客公园 x 抖音 | 创新大会 2021’上,李斌与极客公园创始人张鹏、抖音知名创作者虎哥说车进行了一场对话,讲述电动汽车在中国的新机会、蔚来短期与长期的竞争对手,以及对于高市值的期待与担忧。
用户7551102758广东广州
相信蔚来会走得更稳,更健康。因为融入了人类命运共同体的理念。如何更好的去享受科技带来的乐趣和体验,蔚来在一步步的去实践着。大家可以拭目以待,明年的销量不会少于十万辆。马克斯不会在中国风光很久,五年后将会尝到苦头。因为他不是一个好老板,而是一个追逐梦想颠覆世界的狂热者,贾跃亭正在跟随他的脚步。不可否认,他们都值得被敬畏。