北京时间6月1日消息，据国外媒体报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克通过推特对特斯拉近期减配和涨价做出解释。这位EV领域领军人物表示，受制于整个行业的供应链压力，尤其是原材料上涨抬升成本，特斯拉不得不在2021年以来多次涨价。至于取消Model Y前排腰托调节功能，主要是因为根据日志，这一装置基本用不上，因此没必要在不需要的功能上浪费成本。
根据特斯拉官网公布的信息，Model 3和Model Y的起价分别提高了500美元。Model 3 Standard Range Plus目前的起价为41190美元，Model Y Long Range为53190美元，这两款车型目前的定价比今年2月最初降价时高出整整3000美元。 Model 3 Performance和Model Y Performance的起价保持不变，仍然是58190美元和62190美元
事实上，早在第一季度收益电话会议上，马斯克就曾公开讨论特斯拉面临的供应链挑战，这个问题也曾一度导致Model S Plaid生产被推迟。马斯克当时表示，“特斯拉整个零部件的供应链在第一季度遭遇重大挑战，这也是公司成立以来所遭遇的最为严峻的挑战。显然，大家都已经知道了芯片短缺的事情。”
尽管芯片短缺是关注的焦点，但全球原材料供应链问题还涉及到更多产业。据《华尔街日报》报道，原材料、能源和运输成本都在上涨，迫使业内高管必须采取措施来解决如何抵消成本上涨的问题。（编译/赵凡）
