赋汽车以灵魂 芯驰科技已实现大规模量产

放眼整个互联网行业,在经历了PC互联网时代、移动互联网时代后,如今,正式迎来了以车为核心的智能互联网时代。这是芯驰科技首席品牌官陈蜀杰在本次媒体沟通会上一句让我印象深刻的话。

芯驰科技首席品牌官 陈蜀杰
芯驰科技首席品牌官 陈蜀杰

的确,未来的汽车不再只是交通工具这么简单,我们可以看到小米高调宣布造车、百度与吉利控股联手的集度汽车、阿里巴巴与上汽集团、张江高科联手打造智己品牌。包括华为与塞力斯的深度合作等等,可以说未来核心计算,很多应用是跑在车上的。

实际上,汽车电子电气架构也正从传统的ECU向目前的“域控制器”架构转变,未来还将向“中央计算+区域控制”演进,唯有底层架构的提升,才能支持汽车全新的智能化要求。而汽车芯片是能够使我们所有关于车的想象得以实现的最核心部分,芯驰科技提供面向中央算控的一体平台,提供的是“智能座舱、智能驾驶、安全车控”三大域平台。

我们来看下芯驰科技如今的一些成就:

2020年Q4,芯驰量产了国内第一颗16纳米的车规处理器,全面超越国际竞争对手的同级别产品。

2021年的Q2,芯驰发布了全系列车规级的处理器,并且对性能做了全面升级,分别为X9、V9和G9,代表着座舱芯片、自动驾驶芯片、网关芯片,并且它的性能也是在全球性能同级别产品中最领先。

2022年的3月,芯驰将会发布具有ASIL-D级别(最高车规安全等级),并且是全球性能最高的车控MCU。

2022年Q4,芯驰将会发布200Tops算力的车规处理器,并且配套开放的平台和生态系统,并且有非常完整的产品规划,还有很多更加先进的产品都在推进过程中。

数据显示,到2025年全球半导体市场将突破4000亿,而中国汽车半导体市场将达到1200亿,较当下实现翻倍。而高性能车规处理器,则是汽车电子发展的核心动力,在此大趋势之下,缺芯也为中国厂商提供了宝贵的窗口机会。

车规芯片需求激增 安全可靠是第一要义:

根据市场调研机构IHS Markit,2021全球十大汽车科技中,除3D打印制造外,其他九大均与芯片有直接关系。芯驰科技副总裁徐超表示,传统汽车开发流程无需芯片企业参与,大多采用Tier1提供的标准部件,主流车型电子系统差异化小;如今汽车企业加强与芯片企业的深度交流,芯片企业入场提前16个月以上,差异化需求增多。

赋汽车以灵魂 芯驰科技已实现大规模量产芯驰科技副总裁 徐超

中国是世界汽车大国,但中国汽车芯片很少进入国际主流市场。其中,全球前7大MCU供应商占据了90%以上的市场,而中国厂商占有率不到3%。 与消费电子不同,汽车芯片壁垒非常高,需要具备可靠性、安全性、一致性和长效性等特点。

车规级芯片要满足功能安全标准ISO26262、可靠性标准AEC-Q系列等认证、质量管理体系认证IATF16949。 2018年,芯驰科技深入布局汽车芯片。徐超表示,芯驰科技秉持以生命安全为核心的智能车芯设计理念,综合平衡可靠性、安全性、长效性、功耗、价格和性能六个维度。

目前,芯驰科技是国内唯一四证合一的车规芯片企业,获得AEC-Q100可靠性认证、ISO26262 ASIL D功能安全流程认证、ISO26262 ASIL B功能安全产品认证和国密信息安全产品认证。

此外,全球顶级的车规芯片制造龙头台积电和封测巨头日月光都是芯驰科技的重要合作伙伴关系。芯驰科技的全场景产品,覆盖智能座舱、智能驾驶、安全控制和智能网关四大领域。 其中X9系列智能座舱芯片帮助整车构建智能化的汽车驾驶和乘坐空间。

赋汽车以灵魂 芯驰科技已实现大规模量产

活动现场,芯驰科技展出了其最新的“一芯十屏”Demo,实现了通过X9U一颗芯片,支持多达10个独立全高清显示屏,包含前排仪表、中控屏、HUD及多个娱乐屏,能够实现多屏共享和互动。G9系列智能网关芯片则是为新一代车内核心网关设计的高性能车规级汽车芯片,能够满足高功能安全级别和高可靠性的要求。对于自动驾驶,芯驰科技推出了V9系列芯片,满足新一代智能驾驶辅助系统应用对强大的计算能力日益增长的需求。

2022年芯驰科技即将发布ASIL D级别的MCU芯片,将拥有全球同级别最卓越的性能。 在核心产品之上,芯驰还与超过200家生态合作伙伴合作,覆盖操作系统、虚拟化、工具、协议栈、HMI等多个方面,共同赋能整车厂商。未来,芯片将越来越多的参与到智能汽车的设计之初,极大释放新车功能的想象空间,并降低成本,提高用户体验。  

高等级自动驾驶是长期规划 安全可靠的芯片是基石

芯驰科技自动驾驶负责人陶圣博士表示,L2+是正在发生的时代,L3-L5是未来的时代,最近奔驰在德国拿到L3证书,是个令人振奋的消息,这说明2023年,可能L3就会进入量产时间,这恰好与我们的节奏非常契合,芯驰是一个“让现实照进梦想”的公司,我们的算法,系统,都是为了客户量产出发,给他们最好、最实际、最有性价比的方案。

赋汽车以灵魂 芯驰科技已实现大规模量产芯驰科技自动驾驶负责人 陶圣博士

芯驰会从设计之初就与Tier1合作伙伴一起配合,把芯片性能提供到最好,芯驰还会提供完整的工具链给客户,给他们实现算法的方法。陶博士还表示,未来L4不会太远,芯驰将以对技术发展的洞见和务实,在最佳的时机,踩住最准的节奏。  

作为国内领先的车规芯片企业,芯驰科技通过本次“芯驰Talk”沟通会,以知识分享及对话的形式,与我们形成了思想交流,让外界更多的理解汽车芯片这个备受瞩目又“神秘精深”的行业。据悉,新的一年,芯驰将推出重量级产品,并进行全面品牌升级,进一步加深与客户和生态伙伴的合作,让“现实与梦想更快相遇”。

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