汽车百年至今，给人的印象大抵是钢铁味十足的速度机器，厚重不失精妙，在时间的长河里稳步前进屹立不摇。但受到新世纪以来人类一路狂点科技树的影响，这个高龄钢铁直男似乎也开始大变样了，很多形态和功能甚至变到亲妈都不认识：发动机变速箱可以统统扔掉，塞进四个螺旋桨就能原地起飞，智能语音还能在漫漫长路上跟你插科打诨解解闷。
不过万事万物皆有内核，时至今日，汽车的内核在眼花缭乱的变化和外延中依旧坚实：那就是作为一辆车，它需要足够“可靠”。可靠的最大前提不是有多少吸引眼球的功能和应用多少激进的技术，而是稳定、温和地完成一辆汽车的使命。
J.D. Power的车辆可靠性研究（Vehicle Dependability Study，VDS）便是检验这一内核的方法之一。这项研究已经持续进行了30多年，在整个汽车行业内拥有很高的权威和影响力。
VDS的研究是专门针对足够三年车龄的车辆， 通过真实车主进行九大类别、184个问题的可靠性调查。这九个类别分别为空调、驾驶辅助、驾驶、外观、功能/控制/显示、车机系统、内饰、动力、座椅，其中驾驶辅助为2022年新加入的分类。最终总体车辆可靠性通过每百辆车出现的问题数（PP100）衡量——PP100的值越低，即意味着较低的问题发生率和较好的车辆可靠性。
作为最具权威性的市场调研报告之一，J.D. Power的VDS研究一直注重独立客观。研究结果既是反映汽车品牌和车辆可靠性的重要指标，也是消费者购车的重要参考。
本次J.D. Power公布的2022年美国车辆可靠性研究报告，是针对2019年在美国销售的32个品牌、139种车型的29，487辆汽车为对象进行。
从公布的成绩来看，现代汽车集团成了最大赢家：起亚以145分（意味着在九大类别中平均每百辆车仅有145个问题）排名全部32个品牌第一，现代汽车以148分排名第三，排名第四的捷尼赛思（Genesis）以155分拿到了豪华品牌第一名。现代汽车集团还以147分跃居全球15个汽车集团的首位，超越了丰田汽车和通用汽车，取得其在VDS历史上最好的成绩。
其实在2021年的VDS调查中，起亚就在VDS的排名中获得了大幅提升，拿到了普通品牌第一、全部品牌第三的成绩，现代也是2021年进步最明显的品牌之一，在2021年拿到第四，并进一步在今年的榜单中进入前三。可以说现代和起亚在以肉眼可见的速度提升自己的产品质量和消费者满意度，也证明现代和起亚的车辆真实故障率低，皮实耐用。
这一点回想现代和起亚在国内市场的产品，其实也有所体现。比如说，在这次评选中分别获得中型SUV和中型车领域最高荣誉，被评为“最佳品质奖（Segment Winner）”的现代胜达 (配置|询价)和索纳塔以及在所属车型中获得“优秀品质奖”的起亚K5等等车型在国内都凭借可靠的品质获得了极高的口碑。
而这些车型正是现代汽车集团产品不断进化的表现。一方面是现代汽车集团在互联网时代为产品增加了诸多例如百度智能网联生态的智能化属性，另一方面这些车型也因为搭载了现代汽车集团最新的i-GMP平台，大大提升了安全性和驾驶性能，具备全面领先同级车型的硬核实力。
现代汽车集团全新一代i-GMP平台，低重心的设计特点成功营造出了低趴动感的味道。在满足驾驶乘坐空间需求的前提下，车型的车身高度相比上一代降低40mm，搭配“Sensuous Sportiness（感性运动）”的设计语言，进一步强化了车型外观的辨识度。在愈发强调年轻运动的今天，平台化设计也顺势带来了更加强烈的个性。
而操控水平的提高更是重中之重，平台通过调整动力总成布局，将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置，且将安装位置向下移动，实现了良好的车身配重，前后重量分配比例达到了51.2：48.8。此外，重心的降低也能够有效避免侧偏或转向过度的风险，为驾驶者的安全保驾护航。
诸多特点，不一而足。诸多车型个性之下隐藏的则是统一的共性。韩系车在技术体系和车辆品质的可靠性在这一评比中发挥的淋漓尽致。
颇为“巧合”的是，在美国公路安全保险协会（IIHS）刚刚发布的2022年“顶级安全之选（Top Safety Pick）”和“顶级安全之选+（TOP SAFETY PICK PLUS）”车型名单中。现代汽车集团也几乎成了最大的赢家：旗下的现代、起亚和捷尼赛思三个品牌共有21款新车，其中11款新车被评为顶级安全之选，包括2021年7月之后的现代Tucson（国产版称第五代途胜L (配置|询价)）、Palisade（帕里斯帝 (配置|询价)）、Santa Fe（国产版称新胜达）以及起亚K5、Stinger、捷尼赛思G70、G80、G90、GV70和GV80；另外现代伊兰特，索纳特，起亚的嘉华等10款新车被评为为最佳安全之选。来自权威机构的接连肯定，也进一步展现出现代汽车集团的产品的可靠性。
这个时代给汽车带来了基因层面的进化，实为行业与用户之幸。不过在我们尽情享受这种“爆炸式”的爽感的同时，“可靠”的重要性并不会减弱。在点滴的生活和用车场景中，“可靠”润物无声，同时也是进化的基石。具体到“韩系车”，尽管目前在中国市场正面对着一些困境，但牢守“可靠”这块基石又不忘技术创新的它似乎依然是值得期待的。
