8月30日晚，广汽集团公布了2022上半年产销数据，上半年全集团累计产销汽车115万辆 产量同比增长15%。同时公布了下半年战略目标，将推出广汽本田型格 (配置|询价)混动、广汽三菱第四代欧蓝德以及广汽传祺全新M8在内的多款全新车型。
产销数据方面， 2022年上半年全集团累计产销汽车115万辆 产量同比增长15% 销量同比增长12%，产销规模进入全行业前四，2022年上半年汇总口径营业总收入 2427.82亿元 同比增长18.85%；归属上市公司股东净利润 57.51亿元 同比增长32.61%。归属于上市公司股东空出非经常性损益后的净利润为56.40亿元，同比增长39.4%。此外，广汽集团在产销、工业产值以及在地产值部分同比增长15%。
广汽集团总经理 冯兴亚在发布会中表示，与年初预测相比，挽回汽车产量25万辆，产值300亿元，确定大力推进芯片国产化替代、零部件开发、零部件本地化配套、积极谋划推动省市供应链中长期建设规划、重难点供应商招商引资。
产品方面，上半年围绕用户体验产品、混动化、电动化、智能化推陈出新，第二代GS8混动销量占比超50%，广汽AION V PLUS月订单超5000辆。
在客户方面，已经逐步由客户服务向客户运营转型，广汽埃安app下单率达到100%，上半年拉动用户生态营业收入51，010，000元；广汽传祺销售店App入驻率达到100%，上半年累计新增App注册用户超500，000人。
专利方面，1-6月全集团新增专利992件，发明专利348件，占比35%，其中广汽埃安AION S (配置|询价)外观专利获得国家知识产权局外观设计金奖，7WDCT变速器获中国专利优秀奖。
广汽集团董事长 曾庆洪表示，2022年实现营业收入5000亿元，到2025年，集团产业规模实现10000+亿元的战略目标。同时要在人才、机制/体制、科技创新、资金以及补强补链等方面加强运营。
人才体制方面，将围绕关键人才继续实行改制，强化激励机制、以混改激发活力、全力支持创业孵化，建立2000名软件工程公式队伍，推荐人才队伍知识转型，着力加强软件集成和信息技术领域研发。此外，还要 全面实行二级企业领导班子人气值与契约化管理，有序推进管理人员竞争上岗，做到干部能上能下、员工能进能出、收入能增能减。
科技创新方面，十四五期间计划投入850-1000亿元，强化新能源“三电”核心技术研发和产业化，布局ICV（智能网联）+EV（纯电动）+HEV（混合动力）核心技术，自动驾驶纯视觉路线，多目标跟踪平均准确度达39.8%。
补链强链方面，将以引领建设大湾区智能网联新能源汽车产业群为目标，制定广汽集团中长期产业链应链供应链补强清单 自主研发、合资合作，投资并购。
产品方面，将在下半年推出广汽本田型格混动、广汽丰田bZ4X (配置|询价)、广汽传祺全新M8/影酷、广汽埃安全新一代B级产品以及广汽三菱第四代欧蓝德在内的多款新车。同时要设立电池公司，开展电池产业化建设，广汽能源未来将投资50亿元，计划在2023年广汽埃安推出换电车型，到2025年布局2000座超充站和500座换电站。
智能驾驶方面，如祺出行预计下半年在广州开启有人驾驶与无人驾驶车辆混行示范运营，未来将打造规模化无人驾驶商业化运营车队。
最后，广汽集团董事长曾庆洪表示，百年变局下，汽车市场会遭遇各种超预期的事件影响，但不管环境如何变化，只有保持清醒头脑和战略定力，才能有效战胜各种风险和挑战。正是以此为基，广汽集团正在困难中加速前进，始终保持昂扬发展之势头。
