11月5日，北京现代20周年&H-DAY在成都燃情开“燥”，在这场充满年轻活力的生日Part上，北京现代不仅发布了“2025向新计划”，同时全新菲斯塔 (配置|询价)N Line与第五代途胜L (配置|询价) 8AT两款新品联袂上市，为北京现代新征程打响了“发令枪”。
众所周知，北京现代作为一家以性价比为主打的合资品牌，自2002年进入中国，就用实打实的产品销量成绩打破“德、日、美”把持的市场旧格局，如今，依托现代汽车技术支持，北京现代正蓄势待发，用更前沿的尖端技术，将全面应用和加持于北京现代。事实上，北京现代早已蓄力内部革新，已连续五个月实现销量稳定增长。在稳定销量的前提下，北京现代正式启动“2025向新计划”：通过产品转型、品牌向新、服务创新，在2025年达成年销50万辆以上销售目标；通过内部革新将北京现代打造成一个自驱型、服务型、用户思维型高效运营企业，保持企业长期良性发展。
关于“产品转型”，北京现代提出了三大重要目标：一是2025年实现燃油车全面混动化。未来3-5年内构建一款MPV车型、两款轿车、三款SUV车型的混动化产品矩阵，达成混动产品年产销30万辆规模。二是加快引入全球畅销的现代纯电品牌，成为合资纯电品牌“领头羊”，明年即推专属EV车型，未来3年投放4-5款纯电车型，力争达成年产销20万辆规模。三是2025年实现全系新产品搭载OTA技术，该技术对车载系统进行无限、无流量远程升级，在更短时间内解决BUG或者不足，节省大量的人力物力，为用户带来更加智能便捷的用车体验。
诚然，作为此次北京现代20周年生日Part的重头戏，北京现代还推出了全新菲斯塔N Line和第五代途胜L 8AT两款车型的全新售价。
作为一款定位于“高性能魅力座驾”的全新菲斯塔N Lin，它用“感性运动”（Sensuous Sportiness）设计理念，配合“赛车级声浪”，唤醒年轻人的激情荷尔蒙。同时，承袭现代“N系列”基因，采用现代汽车CVVD连续可变气门持续期技术，搭载1.5T GDi发动机，能够实现200ps的最大输出功率，满足年轻人对于速度的渴望。
在智能化方面，全新菲斯塔N Line还将搭载智能网联4.0系统，多项个性化应用信息联动，让年轻人用车生活更便捷、更享受。而Hyundai SmartSense智心合一安全系统的运用，使得全新菲斯塔N Line拥有21项ADAS配置，给用户带来满满的科技感和安全感。
与此同时，第五代途胜L 8AT也正式上市。该车搭载了现代自主研发的8AT变速箱，匹配1.5T GDi发动机，两者组成了“黄金动力组合”。第五代途胜L 8AT最大功率达200Ps，最大扭矩为253N·m，百公里加速8.9s。
相比当下常见的CVT变速箱，现代汽车自研的8AT变速箱，在平顺性、经济性、耐久性三个方面具有一定优势。一是，整车动力输出线性、平顺，爬坡反应更快捷、灵敏；二是，在高速行驶时，8AT变速箱带来更多一个档位、实现发动机更少转速，油耗更低；第三是，由于AT是研发最久的变速器，其技术成熟度为8AT变速箱延长了使用寿命。
面对全球汽车技术快速升级的大趋势，北京现代用“2025向新计划”诠释今后品牌的自我革新。而对于消费者，尤其是在年轻人为主流消费群体的当下，全新菲斯塔N Line和第五代途胜L 8AT两款车型上市，无疑是提升了北京现代的品牌竞争力。不过，想要赢得消费者，抢占市场份额，光有新车还不行，更需要苦练“内功”，用扎实的产品功底，多元化提升品牌价值。
