2022年的国内油价变化可以说是一波三折，每次调价都让燃油车主们脆弱的小心脏狂颤，不过好在今年最后一次调价将以降价到来，届时加满一箱95号汽油将再少花20元左右，一定记得去加油。韩系车型在国内表现不尽如人意，起亚宣布召回逾13万辆智跑 (配置|询价)车型，赶紧看看你的车是否也在其中，以安全著称的沃尔沃同样发出召回，涉及部分插电混车型。特斯拉为即将上市的新款Model S (配置|询价)和Model X (配置|询价)上线了Steam游戏平台，让汽车变成了一台游戏机，可以畅玩各类3A游戏大作。一同来回顾上周微博的热门话题。
一、中大型城市或将取消限购
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事件回顾：日前，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》，明确提出释放出行消费潜力，推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。
中国汽车流通协会副秘书长王都接受采访时表示，多项涉及汽车产业的政策的出台看重的是汽车市场对扩大消费内需的重要作用。针对纲要中提出“推动汽车消费由购买管理向使用管理转变”，王都认为这意味着未来中大型城市的限购政策将有所松动，或通过科学公平的手段，鼓励汽车消费者合理使用路权。
汽车限购政策是为应对城市交通拥堵和环境污染而推出的应急举措，核心目的是通过源头控制汽车总保有量。但该政策在一定程度上抑制了汽车消费，且未能从根本上解决汽车拥堵难题。
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点评：如前所述，“汽车限购政策是为应对城市交通拥堵和环境污染而推出的应急举措，核心目的是通过源头控制汽车总保有量”，但从这些年的实际效果来看，并没有从根本上缓解交通拥堵，反倒是很多地区的汽车刚需得不到满足。所以，政策的变化和调整也势在必行。
从销量上来看也有助于理解政策的变化，中国新车销量已经连续13年位居全球第一，并且汽车消费在社会消费品零售总额占比中达到约10%，刺激汽车消费的同时，还可以带动钢铁、机械，电子等行业发展。众所周知，汽车工业是支柱型产业，还会辐射周边的产业链，所以汽车销量也对不能有任何闪失。
同时，也看到用科学合理的手段，比如法律、经济等手段来多维度调控，世界其他国家，如新加坡、英国就有类似措施，通过收取拥堵费调节车流量，“谁对市场用车多，造成的环境负担重，谁就应多承担责任。”
不管怎样，加快完善政策，保障和促进汽车消费是重点，也希望越来越多的惠民政策能更快与百姓见面，让我们的生活更加便捷和丰富。
二、逾13万辆起亚智跑车型被召回
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事件回顾：江苏悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2014年7月29日至2018年5月31日期间生产的部分智跑车型，共计130079辆。本次召回范围内的车辆因制动系统液压电子控制单元（HECU）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。
解决方案：江苏悦达起亚汽车有限公司将免费为召回范围内车辆HECE内的大容量保险丝更换为较低容量保险丝。如后续再因HECU内部短路导致保险熔断，无论车辆使用年限和行驶里程，江苏悦达起亚汽车有限公司将为车辆免费更换HECU。
点评：先来看一组数据，2022年1-10月悦达起亚累计销量78462辆，同比下滑41.13%。曾经辉煌过的起亚，如今也开始出现滑坡的迹象。起亚自2006年入华，在2016年达到巅峰，年销量近65万辆。但此后起亚表现欠佳，2021年销量下滑至16万辆，今年的销量估计也不容乐观。
而伴随销量下滑和持续亏损的情况下，曾经的合作伙伴东风汽车在今年1月正式退出，其将持有东风悦达起亚25%股份以2.97亿元的价格出售，在中国市场经营近多年的东风悦达起亚更名为江苏悦达起亚汽车有限公司。
但与国内不够景气形成鲜明对比的是，起亚在全球其他地区的表现依旧十分抢眼，数据显示，2022年11月起亚全球共售出25.28万辆，同比增长15.0%，其中韩国本土同比增长13.4%，海外市场同比增长15.4%。
在国内市场低迷的表现与起亚自身密不可分，新能源产品迟迟未见发力，按照规划，起亚新能源汽车占其全球总销量的比例将从2022年的17%提升至2030年的52%，届时起亚也将以纯电或新能源车型为销量主体。同时，既有产品在创新和综合实力上也不再占优，自主品牌的全方位崛起也对起亚带来了足够强大的挑战，起亚未来在华的日子会怎样，还依旧存在很大的变数，让我们静观其变。
三、12月沪牌参拍人数为近两年最低
阅读量：7.3万
事件回顾：12月沪牌拍卖结果于17日公布，本月合计拍卖总数18800辆，参加拍卖人数142728人，比上月减少了15965人，为近两年最少的一次拍卖；中标率13.2%，为近两年最高。最低成交价为91400元，平均成交价为91442元。上海国拍公司数据显示，2021年沪牌参拍人数每月都高于20万人，最低一次为2021年6月的200119人，中标率最高为1月的5.7%。2022年沪牌参拍人数总体呈下降趋势，由1月的201873人降至12月的142728人，降幅明显。
点评：为何会呈现下降趋势，先来看看专家给出的分析。“燃油车的消费力转移了。”汽车分析师、黄河科技学院教授张翔告诉中新社记者。根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车，不再发放专用牌照额度（即“绿牌”）。届时，购买该类车型的消费者若想获得上海市区牌照，需要加入“拍牌大军”，并多支出约10万元的牌照费用。“上海最近插混汽车的销量重新超过纯电汽车，很大程度上是因为还有政策的窗口。”
此外，从市场整体表现来看，消费者更青睐于新能源车，也造成了燃油车市场压力陡增。全国乘用车市场信息联席会数据显示，今年1-11月中国常规燃油车市场零售1334万辆，同比下降14%。反观新能源汽车，今年1-11月中国新能源乘用车国内零售503万辆，同比增长100.1%。如此，也就不难理解，沪牌参拍人数总体呈现下降趋势了。毕竟，能省出的那大几万甚至10来万的真金白银还是很有诱惑力的。
四、多地油价或将回归7元时代
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事件回顾：12月19日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启，本轮将是2022年最后一次油价调整。机构预计，本轮成品油价格或继续下跌。按照目前的下调幅度，国内92号汽油价格除了海南和西藏，其他地区将全面回归“7元时代”。若按照当前的预测幅度，此次调价将会缩小与年初油价之间的差距，每升汽柴油价格差距缩小至0.4元左右。
点评：年内最后一次调价将迎来好消息，不出意外，国内汽柴油将再次出现大幅下调。全国多地92号汽油也将全面回归“7元时代”。
今年以来，国内成品油零售限价共经历23次调整，呈现“13涨9跌1搁浅”态势。涨跌相抵后，年内汽柴油零售限价分别上涨1030元/吨、990元/吨，折合升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油分别上涨0.81元、0.85元和0.84元。
以北京地区为例，12月18日北京地区95号汽油价格为8.48元/升，车主加满一箱容量为50升的私家车的费用为424元。此轮下调后，再加满一箱50升的95号汽油，将少花20元。别的不多说了，记得19号去加油站，一定要说，“95号请加满”。
五、沃尔沃宣布召回6985辆车
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事件回顾：日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起召回以下车辆，共计6985辆。
一、沃尔沃汽车销售（上海）有限公司（共计2161辆进口车）
2021年3月25日至2022年10月8日生产的2022、2023年款进口XC90汽车，共计2161辆；
二、大庆沃尔沃汽车制造有限公司（共计2308辆国产车）
2021年4月26日至2022年9月29日生产的2022、2023年款S60汽车，共计361辆；2021年4月26日至2022年10月8日生产的2022、2023年款S90长轴距汽车，共计1947辆。
三、浙江豪情汽车制造有限公司（共计2516辆国产车）
2021年3月23日至2022年10月5日生产的2022、2023年款XC60汽车，共计2516辆。
本次召回范围内部分插电式混合动力车辆由于发动机控制模块的软件控制逻辑错误，可能造成发动机无法启动。如果故障出现，启动车辆时仪表中将出现提示信息（驱动系统需要维修），此时车辆可以通过电动模式行驶。当需要发动机工作时，仪表将再次出现警告但发动机无法启动。如果用户忽视警告和提示信息继续行驶，当车辆高压电池电量耗尽时，仪表将提示“安全停车”且车辆失去电力驱动，存在安全隐患。
解决方法：沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级发动机控制模块软件。对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，沃尔沃汽车授权经销商将主动联系相关用户为车辆升级软件。
点评：沃尔沃一向以安全著称，不单是在产品力层面，在权益方面也做到反应迅速，此次召回涉及到部分插电式混合动力系统车型，后续可以通过软件升级来解决问题。安全面前无小事，驾驶时如是，厂家也应保持一份初心，让消费者时刻感到安心。
六、特斯拉上车规级1TB固态硬盘
阅读量：6.2万
事件回顾：12月14日消息，通过最近的假日更新，特斯拉已经正式为新款Model S和Model X上线了Steam游戏平台，让汽车变成了一台游戏机，可以畅玩各类3A游戏大作。
为了让你可以下载更多Steam游戏，特斯拉在其官方商店上架了一款 1TB 的固态硬盘。这款1TB的固态硬盘将于2023年2月上市，售价为350美元（约2436元人民币），可以用于存储游戏和车辆摄像头的数据。特斯拉官方商店发布的图片显示，这款 1TB 固态硬盘被放置在手套箱中。
特斯拉指出，这款固态硬盘比市场上常见的固态硬盘要好得多，其寿命更长，读/写速度为游戏而优化，支持Steam游戏。特斯拉还强调，该产品很耐用，因为其设计可以承受极端的车厢温度、车辆冲击和振动，应该是类似车规级的产品。
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点评：熟悉电脑配件的朋友对固态硬盘并不陌生，它以稳定性高、读取速度快、寿命更长而著称，综合性能要远超此前的机械式硬盘。而一向标新立异的特斯拉，此次推出车规级1TB固态硬盘目的十分明显，就是一个字“玩”。
据说特斯拉这款固态硬盘比市场上便宜的固态硬盘好得多，能承受极端的车厢温度、车辆冲击，能适应比其他固态硬盘更复杂的环境。其寿命更长，读/写速度为游戏而优化，支持Steam游戏。除硬盘外，还将附带一根USB-A to USB-C数据线，支持所有特斯拉汽车。
今年国内很多造车新势力们在自家新车上推出了多款带大屏的车型，比如理想L9、小鹏G9、飞凡R7等等。在大幅提升车内豪华和科技感同时，在影音体验和视觉上也带来前所未有的冲击。从不同层面来看，对于车内乘员特别是小朋友来说，无疑是有着莫大的吸引力，虽然也支持游戏功能，但跟特斯拉即将在新款Model S和Model X上推出的能畅玩Steam游戏平台内容相比，还是显得有点不够新潮。不得不佩服特斯拉在这方面有着极为敏锐的嗅觉和捕捉能力，完全了解年轻消费者的需求，而根据过往经验来推断，一般特斯拉推出各种新花样、新玩法时，伴随销量也不会太差。不知道这会不会又制造一波收割潮呢，拭目以待吧。
