杨忠华:预计未来将推出更多的纯电车型

12月30日,第二十届广州车展正式开幕。本次广州车展作为本年度为数不多的大型车展,备受外界期待,同时也是代表汽车产业持续复苏的重要信号。本次广州车展将以“新科技,新生活”为主题。展现新能源、人工智能、云计算、车联网等全新技术下的汽车产业转型升级的重要成果。

杨忠华:预计未来将推出更多的纯电车型

东风本田汽车有限公司销售部副部长杨忠华表示:面向2023年,东风Honda将基于“数字化驱动,电动化转型”战略,从品牌、产品、渠道、营销四个层面布局未来。

以下为专访实录:

新浪汽车:首先欢迎杨部长来我们新浪汽车专访间参加采访,这届车展本身比较特殊,今年到12月底了,才出了这么一个A级车展,是第一个,也是最后一个,在这个特殊的时间节点,网友们给我们反馈了一些问题,我们自己也准备了一些,跟杨部长一起交流一下。

本届车展,我们有一辆概念车,叫e:N SUV Concept ,我刚才看了一下,线条很锋利,很有新鲜感,这款车,您觉得它最大的特点是什么?它是否意味着东风Honda在电动化战略上会有一些新的动作?

杨忠华:e:N SUV Concept是一款代表 e:N 品牌进化方向性的概念车,开创了EV新流派,通过不断拓展本田EV在驾驶体验、智能化及设计语言的价值,为用户带来别具魅力新体验。

驾驶体验方面,它采用“e:N Architecture W”的纯电架构,提供强有力动力的同时,实现轻快且迅敏的操控性能。

智能化方面,它拥有“e:N OS”数字座舱,利用先端智能技术充分调动并延伸人的感知,打造智慧出行新体验。

设计语言方面,它的“e:N Design”前瞻设计理念,一看一触就能够让人联想到未来的“一触未来”设计。

面向电动化浪潮,2023年,东风Honda将基于第四代i-MMD混动系统,推出两款e:HEV车型与两款e:PHEV车型;预计到2025年,东风Honda将实现电动化产品比例达到50%;同时围绕e:NS品牌,持续推出更多的纯电车型。

新浪汽车:这可能是核心的动作,我们在电动化上要更进一步。

杨忠华:对。

新浪汽车:刚才我们提到了,现在是年末,整个2022年,东风本田有哪些可以给我们分享的成果?未来咱们会有哪些新的动作呢?

杨忠华:整个2022年,东风本田应该是在这个市场里面,在所有的玩家或者叫主机厂里面,我们算是推出新车最多的主机厂,不能说是唯一,应该是之一。

产品布局方面,我们向市场密集投放了第十一代思域 (配置|询价)e:HEV、全新XR-V、全新一代CR-V (配置|询价)等7款重磅新车。截止到目前,东风Honda旗下的王牌车型CR-V销量累计21万+、思域销量累计14万+、XR-V销量累计10万+。

技术方面,东风Honda率先引进了第四代i-MMD混动系统,与Honda SENSING 360安全超感系统,两大本田先端技术,实现了产品技术的迭代更新。

面向2023年,东风Honda将基于“数字化驱动,电动化转型”战略,从品牌、产品、渠道、营销四个层面布局未来。

品牌层面,围绕电动化品牌“e:N”与e:HEV/e:PHEV强电智混,持续推进电动化品牌战略布局,旗下全新自主品牌也将于2023年内发布;

产品层面,继续推出e:NS系列与PHEV产品,电动化产品占比将在2025年达到50%。此外,R-V家族将迎来全新成员,豪华车型全面改款,旗舰车型重磅换代;

渠道层面,全面推动现有店铺VI升级,并在2023年构建35家商超社区店;

营销层面,加速完善线上数字化营销体系,同时探索线下营销的创新模式,高质量的满足消费者需求。

新浪汽车:不管是产品方面,还是营销方面,布局还是比较全面的。

杨忠华:是。

新浪汽车:刚才您也提到了,我们在今年引进了第四代i-MMD的双电机混电系统,也在本届车展亮相了,这也是大家比较感兴趣的一项技术,您能不能向网友介绍一下这项技术的亮点,和它的领先之处。

杨忠华:作为本田“e:HEV强电智混”技术的结晶,i-MMD混动系统在北京理工大学电动车辆国家工程实验室专业评测中,被认定处于世界领先水平。

立足电动化的技术发展路径,i-MMD混动系统采用双电机的思路,创新性地设计了一套多平行轴综合传动装置,在日常行驶的几乎所有场景,实现电机驱动,是更接近“纯电”的混动技术。

本田i-MMD双电机混合动力系统拥有纯电、混动和发动机直驱三种模式,三种驱动模式自如切换,能够在任何场景下保持高效输出。

目前,第四代i-MMD混动系统已率先搭载于思域家族上,为消费者带来“混动,更运动”的出行体验。

新浪汽车:这个技术,可能大家也能在越来越多的车型上体验到。

杨忠华:是。

新浪汽车:在混动方面,本田有自己的独门工夫,还是挺受大家欢迎的。

杨忠华:是。

新浪汽车:还有最后一个问题,也是一些车迷非常感兴趣的,作为本田首次引入中国国内的车型,思域TYPE R的亮相,也是这届车展的一个特别大的亮点,上午我去看的时候,好多人围的水泄不通。您能介绍一下,这款车为什么能够吸引我们这么多国内的车迷?

杨忠华:众所周知,TYPE R以极致运动和操控而闻名。从初代车型进化至今,25年间,TYPE R在全球的汽车文化发展史中,创造了属于TYPE R的传奇时代。在很多赛车迷和本田迷心中,它是高性能前驱车型的代表,被奉为赛道信仰。

通过年轻运动的造型设计、卓越的性能表现等,TYPE R以强大的产品实力,降低了车迷享受赛车运动的门槛,让更多年轻人体验到了更极致的驾驶乐趣。

新浪汽车:谢谢杨部长今天接受我们的采访,也带来了很多大家感兴趣的问题的答案,再次感谢您!

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价
      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存