5月30日，以“有你 更美好”为主题的2023年腾势汽车品牌日在深圳举行，距离2022年5月腾势宣布品牌焕新刚好一年。
对如今的汽车市场来说，一年的时间足以发生很多事情。例如在过去的一年，高端MPV这一细分市场迎来了小小爆发，多款新产品借着电动智能的风潮杀向市场，直指埃尔法 (配置|询价)、GL8的领地。这其中也包括代表新腾势初鸣市场的腾势D9 (配置|询价)。
5月21日，腾势销售事业部总经理赵长江发微博写到，“腾势D9 已成为35万级豪华MPV冠军，本月预计订单新增1.3万辆以上”。而从交付至今，腾势D9的用户数已达80000+，成交单价突破了42万元。
一年的时间，腾势D9这款车型似乎成了。在这一年之内，腾势品牌又产生了哪些变化？
“这是腾势的十三年，也是‘我们’的第一年，和用户故事最多的一年。”品牌日现场，赵长江将自己称为“腾势汽车首席共创官”，指向性相当明确。作为腾势焕新后的首个品牌日，此次品牌日的主题即是展示与用户共创的产品成果，并提出用创新科技打造极致服务。
把共创理念引入到产品的每一环，把用户从产品使用者转向产品共创者，腾势品牌在与用户的“双向奔赴”中收获累累硕果：社会价值共创奖、年度影响力豪华新能源品牌等，腾势D9也获得了“2022年度推荐中国MPV”“2022最具人气新能源车型”等诸多奖项，这些，正是来自于用户、媒体和各界的喜爱和认可。
除此之外，腾势汽车以科技创新满足用户全场景的补能需求，解决全场景补能服务和效率的问题。“势能无忧”一键式补能服务便是这一理念的典型代表，这套服务系统包含智慧找桩、代客补能、移动补能、互助补能、救援补能等多项补能服务。目前，腾势Link可实现查桩与导航功能融合，一键导航至就近最优充电桩。
在充电效率方面。腾势N7 (配置|询价)搭载全球首创双枪超充技术，可实现充电15分钟续航350公里，并具备防止冬天馈电的低能高效的智能脉冲自加热技术等，摆脱电量束缚，实现用户出行的最大自由。
除了公共和私人充电桩解决方案外，腾势还独家开发出了大功率直流V2V技术（即“车与车互充”），并突破性地实现一次性将充电功率提升到了60kW，远超当前市场主流22kW的最高充电功率，实现户外露营等场景中车主之间的快充体验。目前，该技术已经搭载在腾势D9上，未来也将搭载到更多的腾势车型上。
过去，传统豪华品牌看车标，今天，新能源豪华品牌看技术。腾势汽车把共创理念引入到产品的每一环，腾势用技术创造更多用户价值。与用户面对面，就是与需求面对面。腾势汽车把共创镌刻在品牌基因内，品牌的每一刻喜悦都与用户共享，产品的每一步都有用户的参与。
在腾势D9发布后，腾势依旧持续收集用户的反馈及乘坐体验。在本次发布会上，呼声非常高的D9电吸门、二排一体式小桌板等将在2023年第三季度作为精品供应，所有款型的用户均可进行选装。不仅硬件加装，D9 EV现已开启OTA升级，内容包括适用于高速场景的智能巡航控制 ICC，车道偏离辅助 LDA、紧急车道保持辅助ELKA以及对女性用户友好的APA自动泊车辅助等，进一步提升用户的智慧安全的驾乘体验。
腾势N7历时数月、经过4轮市场调研，收集用户声音500+条，增加无线充电位、扩充尾箱空间、深化后灯罩颜色等多处产品细节。在N7即将SOP的阶段，再次推出与用户共创重磅成果——前脸的时空光翼，用户可根据喜好选择律动或灵动前脸，猎跑律动，展示运动个性，猎跑灵动，彰显优雅大方。
作为一款定位为“智能豪华猎跑SUV”的车型，腾势N7拥有领先两代的智能化产品优势、200+项全系标配的豪华配置，能够实现一个人的驾趣，两个人的甜蜜、三个人的安心、四个人的愉悦和五个人的舒享。N7全球首搭的云辇-A智能空气车身控制系统标准版，带来驾乘性、智能性、安全性的全面提升，并与自研的智能底盘共同联动，更好地实现N7整车融合运动控制。
为了给腾势N7的首批用户们带来更多福利，在四大豪华专属权益基础上，腾势N7新增部分盲订权益——即日起下订腾势N7将获得价值6000元6年或7次免费基础保养，以及空气悬架终身质保。赵长江也在现场公布了腾势N7的产品节奏，6月中旬可前往门店实车体验、下旬上市大定，7-8月正式开启N7交付。
