路虎发现运动版 (配置|询价)是捷豹路虎旗下一款中型SUV，刚刚我们对全新发现运动版进行了静态解析，新车在外观内饰细节以及科技配置等方面均进行了升级。解析会后，我们也采访到了捷豹路虎全新路虎发现运动版总工程师——James Sanderson，看看它是如何诠释全新路虎发现运动版的。
Q：在这款车同价格区间内，中国市场有很多竞争品，尤其是新崛起的新势力品牌以及传统车企推出的新品牌，那么，这款车有哪些核心竞争优势和产品亮点？
A：关于全新发现运动版，首先，它依然是一台纯正的“发现”，我们团队在继承现款发现运动版出色的多功能性、全地形能力的同时，花了很长时间对全新发现运动版的内饰和外观进行升级，尤其是内饰及车内的互联系统都做了大幅提升，将为我们最为尊崇的客户带来“新现代豪华主义”体验。
大家进入座舱后，会有一个明显的感受，就是全新发现运动版座舱更加简约、静谧。这是因为，我们采用了极简美学设计理念，对中控台进行了全新设计，取消了很多实体物理按键。而原有物理按键的功能都整合进了11.4英寸的屏幕里，这个屏幕配备了很多先进科技，具有极强的实用性，大部分功能都可以在两步操作之内实现。
我们还充分考虑了用户日常出行、和亲朋好友外出游玩、户外探险等多元出行场景需求，对储物空间进行了精心设计。我们一直在问自己，用户开这台车出去的时候车内会带什么？对他们来说，什么样的空间布局最合理？所以，我们在设计了前排隐藏式的储物格、中控扶手箱等，让大家可以随心放置手机、太阳镜等等各种物品。
Q：全新路虎发现运动版哪些是专属中国的设计亮点和元素？
A：这款车不管是外观还是内饰，都有很多专门为中国市场所设计和提供的，比如新车的前进气格栅，整体造型传承发现家族基因，但亮银色的表面处理是中国市场专属的；还有前保险杠两侧增加虎爪造型设计，以及车身侧包围的3D亮银饰条，都是中国市场所独有的。
内饰也有很多独属中国的设计，例如采用了琥珀色内饰搭配全新炭黑色腊木实木装饰板的内饰设计方案，提升了座舱的尊贵感。而且，我们对全车座椅坐垫和靠背都增厚了2cm，坐着会更加舒服，后排还增加了中央扶手，这都是中国市场所专属的。
有一些源自中国市场需求的设计思路，我们认为非常好，就运用在全球车型上。比如中控台的无线充电，就来自中国消费者的反馈。
Q：全新路虎发现运动版的的主要功能特点是什么？
A：对于“发现”品牌而言，我们专注的是能够为车主或者为客户带来什么？
首先，全新路虎发现运动版继承了家族与生俱来的探险家本色，拥有第二代智能全地形反馈适应系统，和ATPC全地形进程控制系统，不管是在城市路面，还是在森林里、在田野里、在沙滩上，都能让用户安心从容地“发现无止境”，陪他们去到任何他们想去的地方。
其次，全功能性。我们关注的不仅仅是一个人，而是专注于车内的所有人，希望每一个人都能在探险的旅程获得舒适享受。我们非常用心地做空气净化，确保在长时间的旅行中，车内空气始终保持非常好的质量，包括刚才给各位老师所介绍的座椅靠背的舒适性、以及整车互联科技；而且我们提供4个45W的超级快充，不管坐在前排还是后排，都可以自由充电。
还有一点，就是非常宽绰的储物空间。这台车拥有同级最大的储物箱空间，后排座椅直立时可达780升，二排座椅几乎可以全平放倒时，后备箱容积可达1574升，全车乘员的行李需求都可满足；门板、中控等位置的储物空间可放置咖啡、水杯、钱包、雨伞等物件。
Q：中国用户很看重车辆的智能科技属性，我不知道“发现”在这方面有没有做很多地升级？
A：这台车的科技配置，是我们非常大的亮点之一，比如刚刚所提到的11.4英寸的屏幕，内置信息娱乐系统，还新增无线AppleCarplay®和百度CarLife功能，而且这个车机触控反应非常灵敏，轻轻一点就能快速得到响应。
新车还配备了ACC自适应续航、驾驶员防疲劳监测系统、360°全景摄像泊车辅助、交通标示自动识别系统等多项先进的ADAS智能辅助驾驶系统，如果你车速过快了，它会给你警示，偏离车道了它也会提醒你，所有的这些，都是为了让驾驶更加安全。
还有高清的流媒体后视镜，开启这个功能之后，车后所有景象都可以非常清晰地展现在你面前。
Q：现在捷豹路虎拆分子品牌以后，把路虎和揽胜 (配置|询价)、发现和卫士 (配置|询价)拆分以后，对于消费者而言，目前来说市场上还感受不到，这个拆分方式是从内部的运营方式，还是整个品牌的运作宣传方面去考量？
A：我们发布了“品牌重塑”战略，重塑并焕新揽胜、卫士、发现和捷豹四大品牌家族，凸显出了各个品牌家族独树一帜的优势与个性。当然，路虎品牌始终是我们的核心，代表着75年的技术和创新。尽管时代、品味和科技在不断演变，但路虎这个标志仍然代表着我们在全地形科技和专业知识方面的卓越表现。
从产品开发角度，揽胜、卫士、发现和捷豹已经是由四个独立的团队进行工程开发。
