李彤：智己与奥迪在技术方面共同研发

11月17日，第二十一届广州国际车展正式开幕。智能汽车与新能源汽车的发展，不仅是交通工具的革命，也是生活观念和方式的改变。随着新能源汽车竞争不断升级，更多新产品，新技术将出现在世人面前。本届广州车展将以“新科技 新生活”为主题，展现智能汽车的发展带来的最新技术成果，以及其为消费者带来的全新的改变。

对此，不同高管发表看法。智己汽车公关总监李彤表示，从奥迪与智己的合作中可以看出，奥迪的整个定位和智已在纯电的定位还是比较类似的，我们也希望大家各取优势的部分，能够给用户提供更好的产品和体验。我觉得是互相共同进步的一个状态。

以下为专访实录：

新浪汽车：我们发现智己LS6吸引了不少的女性用户，可能包括您在内也是，您觉得真正这款车吸引女性的用户点在哪几个方面？

李彤：我可能要从几个方面，先讲外，再讲内，外饰的话您看我们整个车的流线型，其实偏圆润的，它像鹅卵石的设计理念，它比较圆润，比较柔和的，看起来还蛮高雅的，外形上不会太科技男或者是技术男很硬的气质。所以我们在外观上比较讨女性喜欢。另外一方面就是内饰，内饰其实也是比较柔软，线条感也是比较圆润、圆滑的，以及我们POPO Sofa云感座椅，它整个填充、包裹感、柔软舒适度是非常好的。所以在这些方面女生也是比较喜欢。

还有一方面，我们有全画幅数字驾舱屏，一坐上去就很有科技感，因为前面这种视野都是比较开阔的，所以我觉得这是一个亮点。然后再讲到智能化这方面，我虽然驾龄很长时间了。但是你真的让我贴边，我可能得很多把，但是我们有了一键贴边、一键脱困这些功能之后，其实就更加省事了，就不用再去担心我是不是要剐蹭到轮胎，马路牙子或者我担心剐蹭到哪里？都不存在了。点一个“一键”，坐在车上就帮你搞定了。这些智能化的功能都是很好的。另外我印象特别深，我一个闺蜜买了新车以后，她老公一直在滴她，你为什么不看后视镜？为什么怎么样。她说我看前面都看不过来了，你还让我看后视镜？就这个点，我当时就觉得我们这个产品很有用，因为我们是左右补盲，都可以在中间屏幕上面。所以你确实不用再去左顾右盼，只看你的屏幕前方，我左边有什么盲区、右边有什么盲区，都可以在人的第一性原理里面就看的很清楚。这些功能都蛮受女孩子喜欢的，或者是新手司机喜欢。

新浪汽车：你刚才说外观很圆润，我们看到微博的网友可能给它很形象用可达鸭来比喻。就是那个小鸭子圆圆的那种，你觉得这个是对我们产品的嘉奖吗？还算是呆萌的气质更符合咱们想要的那种用户心智的东西吗？

李彤：是这样的，我觉得这个也是见仁见智。为什么这样说呢？可达鸭可能是代表这种可爱或者是温和，它是比较松弛的状态。每个人看到每个人反应都是可爱和舒服的，这个就够了。从另外一方面来说，假设男性看到可达鸭这种标志的时候，可能也要看这个男孩子平时的性格或者是对可达鸭的认知。

新浪汽车：明白。我们请的代言人是金晨，请她是出于什么考虑？她是哪个点跟咱们的产品很契合呢？

李彤：很好的问题。金晨我自己还蛮喜欢她的，她是山东济南人，我和她算同乡。还有一点，她也是舞者，从舞者到了演员。她实际上是非常实力派的一位演员。从舞者到演艺圈，到演员，我相信她也是八面玲珑或者是六边形的战士甚至是实力派，也是属于全能的人设。再到我们智己的LS6，它也是一个全能手，首先是颜值很在线，然后智商也很在线，因为它有很多智能化的功能，它性能同样也在线，比方说我们加速3.48秒，也可以实现极速破305KM/H，所以我们也是属于全能派的选手。包括金晨的颜值非常高，我们的车既代表女性，同时也是颜值高在线，所以我觉得还是蛮契合的。

新浪汽车：明白，刚才你提到了两次都说到了一键的功能，其实这个东西从互联网时代，从360一键什么什么开始，我觉得这是一个特别方便的东西，可能360过去的体验不太好，但是一键做什么事情是最短的路径。咱们现在已经有了一键贴边，未来的话，还会有更多的一键的功能吗？

李彤：当然会有。

新浪汽车：方便透露一下吗？

李彤：好呀。因为我们既然现在做到了它的整块的功能统一的名称叫“一键AI代驾”，既然提到代驾，我们其实会有非常多场景的代驾，现在我们考虑到几个最高频的，可能同时是不是还会有一键窄路穿行，我相信肯定也会有，因为现在非机动车有时候要么就是乱停，要么就是在比较狭窄的巷子里面它是存在的。要么比方说有一个场景，有一次我在路上开车一条窄路，然后两边还有小石礅，我就不太敢过了，我对于左右的丈量可能没有那么准，这会儿一键窄路穿行就非常好用。再比方说在智驾上面，就是在完全这种AI智驾上面，我们后续也会有这种小小的一键功能可以做全新的研发。但是现在我可能就先剧透一点。

新浪汽车：假设我们的一键功能多了，我们会是同级别的分开排布吗？还是会给它冠一个文件夹似的吗？

李彤：一键现在是四个，我们在整个交互界面上放上去还蛮OK的。我也在想等到我们一键功能变多了以后，很有可能一键就变成一个小的文件夹，你打开以后根据不同的场景，可能就会有不同的交互了。

新浪汽车：好的。聊聊别的，除了产品之外，其实现在咱们智己LS6算是一个热销的状态，它现在交付的节奏大概是怎样的？包括咱们为了满足客户交互都做了哪些措施？

李彤：我们交付的话，现在基本上是一周保1200台，我们这个月的目标肯定是冲6000去，现在大概是这样的。我们上一周刚好也进了中大型纯电SUV的周榜冠军，我们也是将近做到了每天可以交付200台的情况。其实我们为了交付的话，把集团整个资源都全部All in智己LS6上，比如说生产线，我们可能在工厂实现了双班倒，以前11个小时，现在变成22个小时。这是一点。

还有一点，我们集团这边也是号召了集团所有的党员在各个岗位上，各负其责，为了LS6高质量的保交付，这个是一块。还有就是我们整个供应链资源也是很有优势的，所以我们也不会产生缺零件这样的情况发生。

另外一点，我们在运输层面，我们也会采取补贴给物流公司做快速的运输，所以其实我们从生产端到供应链再到物流，我们都会把很多资源匹配到智己LS6上，这个因为有大厂背书才有这样的资源。

新浪汽车：咱们最后一个问题，现在我们会听到一些声音，奥迪跟上汽合作，有人会说奥迪会变成换壳的智己，会有这样的说法，您有什么想说的吗？

李彤：其实大家都是一起共同去研发。奥迪的工作人员也会来我们智己这边来去直接共同到我们整个研发工作当中，有员工在我们智己这边做共同的研发。这个是一方面，还有一方面，奥迪用的是智己整个的架构，架构的话，无论是它的三电或者是智能化的内容，都会在奥迪的车上有一些应用。还有一块，这也是强强联手，因为奥迪的整个定位和智已在纯电的定位还是比较类似的，我们也希望大家各取优势的部分，能够给用户提供更好的产品和体验。我觉得是互相共同进步的一个状态。

新浪汽车：好的，我们今天就到这里。

李彤：谢谢！