近日，由寰球汽车与捷途汽车共同主办的“百万报捷 再起征途——寰球汽车思想汇”活动举行。期间，各家参会媒体和嘉宾就中国品牌在转型期的现状进行深入分析，并以捷途汽车为范本探讨了新能源浪潮下，中国汽车品牌如何再起征途，征战新时代。
会上，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途汽车常务副总经理代立宏表示：“2023年是不被大家看好的一年，一方面是疫情的负面影响还在；另一方面是经济的大环境也面临着严峻的挑战，消费降级、行业内卷等问题充斥着整个行业。捷途在这样的市场环境之下，不仅超额完成年度销量目标，更跑出了行业的加速度。”
从“累销100万辆”向“年销100万辆”冲刺
1月22日，捷途汽车第100万辆整车——山海T2正式下线，自2018年8月18日首款车型上市至今，历时仅65个月，捷途汽车成为最快达成百万销量的中国新锐SUV品牌，跑出“捷途速度”。
实现百万里程碑，不仅是捷途“速度”的势能释放，更是品牌“厚度”的实力彰显，捷途汽车迎来品牌发展的新里程。
奇瑞控股集团董事长尹同跃在捷途百万辆新车下线之际做了深切致辞，他表示：捷途产品序列的诞生，是顺应市场趋势发展、深入了解客户需求的应势而为，我们有理由相信，捷途的每一步将走的更加坚定。
值得关注的是，捷途汽车在跻身百万俱乐部的同时，还创造了多项第一，包括中国新锐SUV品牌增速第一；自主燃油SUV市场市占率增速第一，市占率连续22个月同比上升，连续9个月环比上升，2023年市占率达到6.6%。
此外，捷途旅行者在2023年12月销量13224辆，连续2个月销量破万，成为方盒子市场销量第一。
当下中国汽车市场迎来了新变局，在智能化浪潮的冲击下，2023年中国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，首次突破3000万辆，并连续15年保持全球第一。
在产销数据持续走高的前提下，汽车市场也呈现了混动化和智能化趋势，各大车企也跟进推出有竞争力的产品。
作为奇瑞汽车布局SUV领域的排头兵，捷途汽车2023年也取得了亮眼的成绩。数据显示，捷途汽车2023年累计销量31.52万辆，同比增长75%，超额完成年度销量目标，创造中国新锐SUV品牌增速第一的成绩，在愈发内卷的汽车市场中，成为了捷途汽车的“新现象”。
除了国内市场的火爆外，捷途汽车海外出口同样出色，海外销量从2022年的4.5万辆增长到2023年的11万辆，同比猛涨148%。
2024年是捷途汽车成立的第六年，同时也是捷途汽车品牌发展最为关键的一年。奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用曾多次公开表示，10万辆是生死线，20万辆是生存线，30万辆是发展线。
在“百万报捷 再起征途——寰球汽车思想汇”的活动上，新浪汽车汽车事业部总编辑陈瑶表示，“以用户思维深挖旅行⁺护城河，捷途汽车稳扎稳打，打破行业内卷，短短65个月，赢得了百万用户的信赖与支持，以强大的品牌势能助力中国汽车品牌向上。”
如今，站在品牌发展的新起点上，基于100万用户和4000万+粉丝的热爱，捷途汽车将继续保持“旅行⁺”战略初心，以品类创新开辟向上空间，以创新者的姿态向上攀登。
对于捷途汽车来说，累计100万辆只是一个新的起点，获得了向前迈进的重要一步，逐步形成百万辆级的研发、生产、经营和管理体系能力以及品牌价值体系，也让捷途汽车更加坚定“旅行⁺”的品牌战略。
在产品销量稳定提升的同时，捷途也在积极布局未来市场，全面混动化战略及捷途山海序列规划也在同步推进中。基于此，捷途计划在2024年冲刺50万辆目标，2026年实现年销目标100万辆，以创新者的姿态助力中国汽车向上，迈入全球汽车强国。
加速新能源产品投放，捷途山海T2第一季度上市
进入新能源汽车时代，捷途汽车提出基于捷途山海新能源序列，发力全面混动化战略及捷途山海序列规划，目标是打造全球第一混动越野品牌。
在本次活动中，捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟提到，捷途将加速新能源产品投放速度，山海未来2年全新投放8款产品，覆盖城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等。
另外，捷途旅行者 C-DM也将在2024年一季度上市，拓展混动旅行新场景，同时捷途X70 系、X90系持续迭代，并同步规划混动系列。
值得关注的是，捷途山海T2将在2024年第一季度上市，拓展混动旅行新场景，这款车也是捷途全面混动化的标杆产品之一。
捷途山海T2基于鲲鹏超能混动C-DM打造，采用1.5TD DHE +3DHT165高效混动动力系统，是“中国心 2023 年度十佳发动机及混动系统”，爆发力与耐力兼具，并承诺终身质保。
另外，捷途山海T2搭载发动机最大功率115kW，热效率高达44.5%，电动机总功率 165kW，动力充沛、能耗超省、静谧性更强，纯电续航（WLTC）162km，综合油耗 0.93L/100km。
据悉，新车的电池采用宁德时代动力电池，在安全性方面有保障，该电池具有碰撞防护、涉水防护、充电防护、高压防护等多层保护措施。电池能量 43.24 kWh，具备驻车空调、外放电等亮点配置。
不仅如此，捷途山海T2的内部空间表现不错，整车的长宽高分别为 4785*2006*1875（mm），轴距 2800（mm），带来同级领先的大空间，非常适合户外露营起居。
当然，新车的外观采用“纵横之道”设计美，内部主打奢华，同时智能化表现也很前卫，15.6 英寸中控巨幕科技感很强，全新 UI/UE 界面，车机系统搭载了高通骁龙8155芯片，操控丝滑。
如今，混动车在国内市场是一大风口，根据中国工业协会的数据，在2023年新能源汽车销量中，纯电动车668.5万辆，同比增长24.6%；插混车280.4万辆，同比增长84.7%；燃料电池车0.6万辆，同比增长72%。
作为捷途汽车的全新序列，捷途山海布局渠道，据悉目前已经有超过300家店面在建中，预计2024年数量达到450家。
除了新渠道，定位“旅行⁺”的捷途汽车还计划打造新生态，包括将新增加67家景区，15家餐饮联盟企业，同时有8家平台成为合作伙伴，住宿服务超过9000家。
捷途山海序列的推出，一方面是对市场需求的精准把握，另一方面也是对品牌战略的深度践行。它不仅丰富了捷途的产品线，提升了品牌竞争力，更是在满足消费者对于高品质、个性化新能源汽车需求的同时，引领了市场潮流。
坚守“旅行+”战略初心，2024挑战50万辆目标
捷途在SUV细分市场快速达成累销百万辆成绩的关键离不开品牌定位，捷途一直在持续深耕“旅行+”细分领域，以家庭旅行、越野旅行两大产品系列打造了多款明星产品，其中捷途X70 系、大圣系、旅行者月销过万，多品类创新开辟向上空间。
据了解，在生态“旅行⁺”建设中，捷途汽车注重用户体验，已与117家生态联盟伙伴合作，打造覆盖全国的出行生态，提供景区门票打折、餐饮打折、酒店打折等用户福利。
另外，共创生态产品，2023年全年销售额达到1.01亿元；建设捷途驿站248家，用户全年体验30000+人次。
同时，捷途汽车还联动捷行军开展公益项目。2023年，68场公益活动共有1.4万人参与。与白小T合作，每卖出一件，捷途就捐赠10元用作公益项目，为“旅行⁺”生态嫁接公益内涵，让捷途的“旅行⁺”生态越来越暖心。
在营销上，捷途汽车在行业内首创“白+黑”新媒体运营模式，联动500多家经销商参与，在新媒体营销方面，捷途汽车做到了行业第一，高达40%的销量来自短视频和直播；也得益于新媒体，捷途终端盈利经销商规模占比达到85%。
据介绍，捷途的经销商和销售人员，都营业到晚上22点，其夜间线索占比高达36%；捷途非常鼓励经销商员工在店外“拦截”，捷途包括领导在内的员工，去年加了10万车主微信。这种拼命式的贴近用户打法，很实用，同时也让捷途看到了有经济效益的结果。
对于接下来的规划，捷途2024年的销售目标为50万辆，2026年要达到100万辆。在接下来的一年时间里，捷途要推15款新品，包括7款燃油和8款混动，快速助力捷途达成年销百万的战略目标，这其中就包括了X系列、者系列等备受消费者喜爱的产品矩阵。
与此同时，捷途山海T2预计在今年一季度上市，新车基于鲲鹏超能混动C-DM打造，性能大幅提升，是捷途汽车打造全面混动化最具标杆意义的产品之一，也是最能代表“旅行⁺”品牌内涵的产品之一。
值得关注的是，捷途将采用国内国际双轮驱动，推进全球“旅行⁺”：加速海外标杆市场建设，占领更多国际市场空间，并反哺国内市场，打造全球“旅行⁺”， 将“旅行⁺”带至全球用户身边。
据了解，2023年捷途汽车在国际市场实现销量翻番，出海排名第7位。目前已经在中东、非洲、中南美、亚太、独联体等全球40余个国家和地区建立起400多家销售及服务网络，持续导入新产品，加速迈入中国出口汽车品牌主流阵营。
在用户方面，捷途也会继续围绕“旅行+”用户生态，基于“百万用户”和“千万粉丝”，持续落地“三最”营销 理念（“最理解用户的需求、最贴近用户的营销、最愉悦用户的体验”）和“三个 100%”工程（100%直面用户、100%直连用户、100%用户评价），给用户带来更周到的服务。
伴随着消费者对个性化和性能要求的提高，各大汽车制造商都在不断推陈出新，以满足这些不断变化的需求。
在这个大背景下，来自中国品牌的捷途汽车推出了JMK品牌，这是一个打造中国汽车第一改装的品牌，未来将会布局3款重磅产品，包括JMK银龙之翼版、重甲战神版、垂钓版，为国产汽车市场增添了新的活力。
对于捷途汽车的未来规划，新浪汽车汽车事业部总编辑陈瑶针对越野市场现状，发表了自己的看法。她认为，“如果要有大梁，越野系列的品类里边有补齐了这一块，轻越野+中度越野+重度越野就能够补齐。”
寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋着重表示：“捷途这么多年走过来，它做的很扎实，心里是揣着用户的。捷途是个用户型的品牌，它的用户型品牌首先是有用户的思维、有用户喜欢的产品、用用户能接受的方式，我觉得围绕着用户去转。2024年整个行业、整个市场还会增长，捷途在国内市场成功的同时，在国际市场还是要多一手准备，做足应对困难挑战的准备。”
总结：在新能源和智能化的浪潮下，捷途汽车专注“旅行⁺”定位，推出的产品更贴近用户生活和消费趋势，实现了百万销量。放眼未来，捷途全面混动化转型提速，力争打造“全球第一混动越野品牌”，以技术研发为先，为用户带来更加高品质的出行生活，同时也向着年销百万目标迈进。
