在竞争激烈的市场环境下，传统豪华品牌不得不面对中国品牌的冲击，但沃尔沃在第一季度的表现却相当不错。数据显示，沃尔沃在今年1-3月销量182687辆，同比增长12%。但这种销量增长主要依靠的是传统燃油车型以及终端价格优惠。在电动化、智能化的行业变革期，沃尔沃亟需推出一款走量的新能源车型，来保持长期优势。
为此在近期开幕的北京车展上，沃尔沃在中国市场正式推出EX30 (配置|询价)车型，这款此前已在半年前海外上市的车型，在欧美市场受到广泛青睐，3月份销量也已经破万。“我们希望中国用户能够尽快体验到这款海外爆款的魅力”，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫在接受媒体采访时这样表示。
EX30为更广泛的年轻用户群体而来
如果说去年发布的旗舰MPV EM90 (配置|询价)的目标是带动沃尔沃品牌向上，那么EX30则是为了吸引更广泛的年轻用户群体。这款车长度不到4米3，轴距2米65，定位是紧凑级。尺寸虽小但配置强大，搭载了哈曼卡顿的回音壁音响，最高续航590公里，最快零百加速3.6秒。所以预售价格也来到了21万到26万。按照沃尔沃的描述，这是一辆“小而强大”的车。虽然于柯鑫表示“对于这款车，我们并没有太多的销量压力”，但EX30目前发布的预售价格比在海外的售价更低。
从EX30上可以看出沃尔沃对新能源时代豪华的思考。“如今是市场很卷，卷配置，卷尺寸。但是那些功能到底需不需要？我觉得是值得探讨的”，于柯鑫介绍了关于EX30的设计理念。针对年轻人尤其新婚两口之家的目标人群，尤其是在北上广这样交通拥堵、道路狭窄的城市，EX30“更加关注驾驶、关注驾驶乐趣”，“对用户，特别是女性用户很友好”，这点通过EX30在欧洲和北美上市后的累计销量均超过两万可以得到验证。
于柯鑫同样强调，“EX30在海外已经获得7国20多项大奖”，在全球都获得广泛好评，是一辆真正的全球车型，承担着向用户传递沃尔沃的价值观的重任。沃尔沃除了传统的“安全、环保、可持续”，还拥有完整的自主研发ADAS能力。同时，他们为EX30设计了“减法美学”的车机系统，让驾驶员控制功能和显示屏操作更简单，支持定制功能，令驾驶更加轻松便捷。
这套“减法美学”车机独树一帜，相信确如于柯鑫所说，“总有一群人喜欢简约而不简单的设计”。
带动经销商进行数字化驱动转型
今年的北京车展应该是高管们最忙的一届车展了。前两天的媒体日上，为了关注度和流量，许多车企掌门人都开始搞起了直播。于柯鑫对此表示理解，“现在的汽车市场品牌太多”，不过“沃尔沃实现的是数字化驱动过程管理，通过NEWBIE系统，掌握整个销售链路的准确数据，提升系统的整体效率”。NEWBIE系统是沃尔沃借助数字化手段打通用户、经销商、主机厂三者数据的管理系统，“覆盖了客户买车用车的全生命周期，从线索、进店、选车、买车、修车形成了完整的系统链”。
在于柯鑫看来，面对新能源时代电动化数字化转型的要求，沃尔沃要坚持“以用户为中心”的服务理念，从底层思维上，“跟着消费者走，消费者喜欢去哪儿我们就在那儿”，沃尔沃汽车将围绕用户体验全生命周期，驱动企业运营、组织架构、品牌建设、销售渠道模式、数字化管理等各个层面的全面变革，做好向C端的转型。
通过数字化技术将用户、企业、经销商集合在一起，据于柯鑫介绍，沃尔沃会“带着300多家4S店的经销商一起去转型，2025-2030年之间，沃尔沃每年都会有几款产品上新，到时候产品多了，经销商有利润了，客户也接受这个品牌，最终就转型成功了”。
以安全为核心打造产品矩阵
于柯鑫再次强调了沃尔沃对于EX30的定位，“今年EX30我们在全球各地，比如英国、意大利等等，拍了很多非常文艺范的片子”，“我们为什么推出EX30，就是为了面对消费者的年轻化”。
于柯鑫进一步解释说“我们需要一款小型产品跟客户建立联系，让年轻人了解沃尔沃。了解沃尔沃是人文世界车，是有自己的范儿的”，“如果我们不让新一代的客户了解沃尔沃，把安全的基因跟消费者进行交流的话，没准他就可能忘记沃尔沃”。
随着时间的推移、新车型的发布，未来几年沃尔沃的“产品计划远远不止是现在这两个产品，D-SUV、D-car、E-SUV、E-car”将会组成完整的电动化产品矩阵，不论在什么价位和级别，“沃尔沃的品牌主张没有任何变化，以安全为核心，为消费者提供安全感”。同时，他也透露了沃尔沃对产品动力形式的规划，考虑到每个地区的气候、环境、地貌不同，沃尔沃“将来仍会是油车、混动车型、电车并行的产品矩阵，纯电加插混车型应该超过50%以上”。
在竞争激烈的新能源时代，每个车企甚至每个人都充满了危机感，沃尔沃想要讲好自己的品牌故事，需要“坚持品牌差异化，强化安全认知，持续给用户带来‘安全感’”，“以输出‘安全+智能’为核心，打造全新的平台，以EX90 作为最核心的一个产品去延展。向上延展到百万级别的客户，往下延展到年轻消费者。”
那么承担了吸引年轻人的重任，作为全球车型的EX30在中国市场上能否复制在欧美市场的成功，有待时间的检验。
