捷途张纯伟：争做中国旅行越野的领导者

第二十七届成都车展在2024年8月30日盛大开幕，这是一场汽车界的年度盛事，也是科技与创新的盛宴。本届成都车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题，汇聚了来自世界各地的汽车制造商，强势聚焦油、电、混三大赛道，带来了各自最前沿的技术和令人瞩目的新车型。

本次车展，新浪汽车与捷途品牌事业部、营销中心总经理张纯伟就企业现状与未来发展，以及广大用户关心的话题进行了深度交流。

销量一路向上，“捷途速度”刷新行业高度

2024年的中国汽车行业，卷价格、卷技术、卷配置甚至卷营销，多维度内卷持续上演。在这个最卷的时代里，捷途汽车创造了好成绩，稳步迈入自主SUV头部阵营，近两年真正地演绎了什么叫做“闷声发大财”。

在销量上，捷途汽车也是一路飙升。1-8月累计销量突破31.6万辆，是行业第一个、也是唯一一个8个月销量超去年全年的品牌，预计前8个月同比增长翻一番，保持中国新锐SUV品牌增速第一。

同时，捷途月销量也在不断突破，继6月和7月连续突破4万辆之后，捷途汽车8月份销量再创新高，首次突破50000辆，成功迈入月销5万辆俱乐部。

在采访中我们也了解到，捷途汽车2024年销量目标至少保证50万辆，所以捷途销量也正式进入了50万辆台阶。

在今年非常激烈的市场环境下，捷途的销量却是一路飙升。那么，捷途汽车做对了哪些事情呢？我们在与张纯伟的交流过程中，也找到了答案。

第一，品牌在成立的之初就坚持走旅行+战略。他表示，自从2018年品牌成立以来就提出旅行家战略，坚持旅行+战略一定是没错的。

从调研数据也可以看出，最近十几年来中国人都偏向爱旅行，出行旅游户外的人越来越多，所以最大的工具和重点就是汽车，捷途一直坚持旅行+战略。

第二，捷途的产品形成了两大完整产品序列。一个是家庭旅行序列，一个是越野旅行序列，两大产品序列针对人群区别较大。

其中，家庭旅行系列是原来传统的城市系列，可以在城市开，也可以周末到郊外；越野旅行系列是可以给客户更多的使用场景，可以到更远的地方。

张纯伟表示，两大序列产品的核心内核基因就是家，希望我们的产品自带旅行的属性，所以围绕产品捷途做了很多小事。

比如车内带驻车空调，能实现每十分钟的强制内外循环一次，保证用户在车内睡觉时不出现缺氧情况，而且也很省电，体验很舒服。

与此同时，捷途围绕旅行环节开发了很多周边产品，比如专门的烧烤用锅灶具，放电也达到6.6kw，然后还有车顶帐篷、小拖车等等，都是围绕着用户中长途的旅行过程中可能用到的。另外，车里还装备有220V电源接口，它有很多用处。

第三，捷途一直在跟用户做共创。张纯伟表示，捷途加了19万客户的微信，客户有任何问题随时可以发消息，捷途员工直接处理，如果处理不了会转到后台专门负责部门。

另外，与用户共创还包括新产品、新营销、新服务和新产品设计方面。张纯伟表示，捷途会请一些跟平时交流互动比较多的客户，然后提意见，捷途主打听劝。

他表示，“只有这样真正的跟用户在一起，然后跟用户当朋友一样相处，我们才能不断的迭代和更新产品营销打法，只有这样我们才能取得持续不断的进步，这是我们的根源。”

多维突破，争做中国旅行越野的领导者

自2018年成立以来，捷途坚定地践行着“旅行⁺战略，并且不断地挖掘用户的需求，满足他们的真实需求，以长期主义精神坚持做正确的事，坚持做对用户有益的事，让其在激烈的行业竞争中赢得了生存空间，创造了属于自己的奇迹。

张纯伟在采访中表示，捷途希望通过努力，做到中国旅行越野的领导者。对此，捷途汽车也做了一些规划。

第一，捷途坚持“旅行⁺战略定位不变；第二，捷途在产品规划了旅行和越野旅行两大序列；第三，捷途继续深耕用户生态。

在产品方面，越野旅行序列核心是旅行者，山海T1、山海T2偏轻越野，在乘坐舒适性方面更有优势，主打轻户外，轻越野，舒适性为主。

张纯伟表示，这些车也可以越野，不仅通过性很好，而且还有智能四驱。未来捷途产品规划中的T5和T7带大梁，越野能力也很硬核。

因此，未来的捷途会形成完整的城市SUV，轻户外的轻越野SUV，以及真正的硬派硬核越野车，做到完整三个品类。

在用户生态和权益上，捷途上线了官方商城，主打能给用户省一些费用，可以给用户提供更便捷的服务。

此外，张纯伟还谈到了经销商生态，捷途一直秉承跟经销商共生、共赢、共享生态，经销商很少内卷，成就了无私心，愿意分享，彼此成就的经营体系。

满足大家庭出行，电混SUV山海L7 (配置|询价)预售

本次成都车展，捷途汽车携山海L7、山海L6、山海T1、山海T2四驱版以及捷途旅行者、旅行者银龙之翼、捷途旅行BOX强势集结，亮相成都车展，以丰富的产品矩阵和卓越的技术实力，交出旅行越野SUV的中国答卷。

在本届成都车展，捷途山海L7正式开启预售，共推出4款配置车型，预售价区间为13.59-15.99万元，新车定位中型SUV，搭载一套插电式混动系统。

值得关注的是，展台上“山海L7战神车”很有视觉冲击力。张纯伟表示，这款车放在展台C位是为了展示捷途在做产品、做安全、做品质上认真负责的态度。

据介绍，山海L7在安全测试中经历了最炸裂的“飞坡爆破”挑战，山海L7爆破战神车在纯电模式下，经历1.9米的高坡坠落和10轮爆破后，车身框架完好、车门正常开启，电池包不漏液、不冒烟、不爆炸，其安全性和品质得到有效验证。

除了安全，山海L7还具有高性能、大空间、更舒心、新体验的优势。新车搭载奇瑞鲲鹏1.5TD混动专用发动机，具备120km纯电、1300km综合续航能力。

在空间上，山海L7拥有全舒展“双一米”超大后排，且第三排空间也够宽敞，能让全家人都坐着舒服。

另外在舒适性上，新车搭配云朵舒享大沙发、随心驻车空调、SONY音响、冷暖两用车载冰箱等配置，让用户在长途旅行时，也能享受到舒适与惬意。

同时，新车还配备220V和6.6kW内外放电，可轻松实现露营烧烤、亲子K歌、草坪电影，进一步丰富了用户的使用场景。

在采访中，张纯伟也分享了车内大空间的用车场景，比如过年带着老婆孩子，不让父母失望。从老家离家的时候可以把父母种的菜，土特产都给带到后备箱里，让父母对子女的爱不能落下。

所以，捷途山海L7的大空间，大七座，大冰箱，大沙发，就是中国主流家庭的最优选择。另外综合续航能做到1300km，还能24小时使用空调，舒适性更好，这款车很好的平衡了乘坐空间、城市使用以及郊游多种场景。

除了山海L7，山海T2同样值得关注，这款车也成功进到了“混动方盒子”第一阵营，月销量在5000-5500辆之间，两驱版208km的纯电续航基本可以通勤一周，并且空调制冷都不错。

期间，张纯伟也透露，预计山海T2四驱版车型10月上市，给用户提供更好的这个情绪价值和使用价值。

据悉，山海T2四驱版带有XWD智能四驱系统和后桥电控牙嵌式差速锁，支持经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/岩石/X驾驶七种模式，并具备坦克转向功能和智能越野蠕行模式。

此外，山海T2四驱版的核心是大电池，拥有长续航，在智能四驱系统的加持下，在同级市场中也会有着更好的表现，无论是城市、郊外、长途都不在话下。

总结

从行业的角度来看，捷途汽车的成功绝非偶然，能在竞争激烈的大环境下实现逆势增长，也是踩中了风口，做对了选择。

比如捷途旅行者精准地踩中了方盒子SUV细分市场爆发的风口，13.99万的起步价，满足了广大人民群众对于方盒子SUV的向往，上市之后很快就实现月销破万。

2023年捷途将新能源产品独立成为“山海”序列，并且主打插电混动车型，虽然起步虽晚，但是又做到了在插电混动市场高速增长之际“准点上车”。

因此，捷途今天的销量暴涨，很大程度来源于正确的战略部署。当然，产品硬实力更是激烈市场竞争中的核心竞争力，背靠奇瑞集团的捷途在技术上有着十足的自信，抓准了产品定义，选对了有增长潜力的细分市场，这也是捷途成功的关键。

我们也有理由相信，在捷途山海助力的2024年，捷途有望提前完成“年销50万辆”的宏伟目标，并向着2026年销百万辆的目标加速挺进。