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今日,在东风汽车第九届科技创新周上,东风汽车高管尤峥正式发布“新汽车 新技术”科技跃迁3.0,提出“具身智能体”这一概念。
在他看来,未来智能汽车将连接城市的能源网、交通网、信息网,不仅能实现“三网融合”,也能集智能驾驶、智慧座舱、智能平台、智慧能源、智能制造等,将彻底革新驾乘体验,改变汽车的造型和结构。
其中,东风汽车自主研发的超级混动专用发动机,于近期获得中汽中心“能效之星”权威认证,热效率达到47.06%。
东风智慧能量管理系统,实现了跨域融合控制,可提升续航里程15%;东风还自主研发了基于新能源汽车需求的中央集中式电子电气架构,正推进国内首个面向智能汽车的全新一代天元架构。
全新一代天元架构采用华为乾崑车控模组,通过人工智能大模型深度学习用户偏好,在用车体验进化方面具备服务拟人化、系统自进化的能力。在安全进化方面,它构建了双安全防御体系,守护用户的行车安全、数据安全和隐私安全。全新一代天元架构将率先在东风猛士、东风岚图上搭载,后续也将在东风全系乘用车及商用车上推广应用。
商用车领域,东风汽车打造“4.0模块化平台”——T1平台,T1平台是由东风汽车完全自主研发和制造的第四代商用车新能源平台,它包含“系统高度集成的模块化超充电池”、“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动”、“中央集成八合一域控系统”、“集成化智能控制的全域集成热管理”等核心模块,同时具备灵活的可拓展性,可拓展至氢燃料电池、自动驾驶等模块化技术。
本届科技创新周展示了东风汽车的科技成果。在智慧平台方面,有应用于东风岚图、东风奕派、东风纳米等品牌的量子架构,搭载在东风猛士上的非承载式电动越野滑板平台MORA,以及实现了软硬件解耦、全面支持L3级以上自动驾驶的滑板底盘。
在新能源动力方面,有热效率突破45%混动专用发动机和马赫电混PHREV,最高转速突破34000转的十合一超高速纯电驱动,800V马赫电池;智能化方面包括全新一代天元架构、端到端自动驾驶、车路云一体化解决方案等。
本次,东风汽车还与中信科、华为、腾讯等14家合作伙伴开展战略合作,围绕AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片、低空经济、基础技术、前沿技术,共建智能化创新生态。