今日，在东风汽车第九届科技创新周上，东风汽车高管尤峥正式发布“新汽车 新技术”科技跃迁3.0，提出“具身智能体”这一概念。
在他看来，未来智能汽车将连接城市的能源网、交通网、信息网，不仅能实现“三网融合”，也能集智能驾驶、智慧座舱、智能平台、智慧能源、智能制造等，将彻底革新驾乘体验，改变汽车的造型和结构。
其中，东风汽车自主研发的超级混动专用发动机，于近期获得中汽中心“能效之星”权威认证，热效率达到47.06%。
东风智慧能量管理系统，实现了跨域融合控制，可提升续航里程15%；东风还自主研发了基于新能源汽车需求的中央集中式电子电气架构，正推进国内首个面向智能汽车的全新一代天元架构。
全新一代天元架构采用华为乾崑车控模组，通过人工智能大模型深度学习用户偏好，在用车体验进化方面具备服务拟人化、系统自进化的能力。在安全进化方面，它构建了双安全防御体系，守护用户的行车安全、数据安全和隐私安全。全新一代天元架构将率先在东风猛士、东风岚图上搭载，后续也将在东风全系乘用车及商用车上推广应用。
商用车领域，东风汽车打造“4.0模块化平台”——T1平台，T1平台是由东风汽车完全自主研发和制造的第四代商用车新能源平台，它包含“系统高度集成的模块化超充电池”、“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动”、“中央集成八合一域控系统”、“集成化智能控制的全域集成热管理”等核心模块，同时具备灵活的可拓展性，可拓展至氢燃料电池、自动驾驶等模块化技术。
本届科技创新周展示了东风汽车的科技成果。在智慧平台方面，有应用于东风岚图、东风奕派、东风纳米等品牌的量子架构，搭载在东风猛士上的非承载式电动越野滑板平台MORA，以及实现了软硬件解耦、全面支持L3级以上自动驾驶的滑板底盘。
在新能源动力方面，有热效率突破45%混动专用发动机和马赫电混PHREV，最高转速突破34000转的十合一超高速纯电驱动，800V马赫电池；智能化方面包括全新一代天元架构、端到端自动驾驶、车路云一体化解决方案等。
本次，东风汽车还与中信科、华为、腾讯等14家合作伙伴开展战略合作，围绕AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片、低空经济、基础技术、前沿技术，共建智能化创新生态。
黑暗之女_安妮哈斯塔北京
