在10月17日召开的2024年世界智能网联汽车大会（WICV）上，宝马集团宣布，2025年将量产搭载“车路云一体化”（V2X）技术的车型。
宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士表示：宝马在中国建立了德国之外最大的研发和数字化体系，全力推动智能网联技术的本土合作与发展宝马将始终以客户为中心，以安全和负责任为前提，为中国客户研发稳定、成熟的科技产品。
据了解，宝马即将在量产车搭载的V2X技术，能够让车端、路端、云端互联互通，进行实时数据交换及信息通信，提升不同终端在智慧城市网络的协同作用。对于消费者而言，目前V2X可实现的应用场景能提供丰富的主动安全信息，通过实时预警潜在碰撞危险，帮助降低交通事故的概率。
值得一提的是，宝马正在与合作伙伴共同加速包括V2X技术、智能交通系统在内的智能网联汽车技术应用。目前，宝马正从测试车、信息分享、参与政策法规标准制定等几个方面加强与沈阳市的合作，共同推进沈阳车路云一体化的城市建设。
与此同时，宝马已在中国建成德国之外最大、最完备的研发网络，具备全栈智能网联汽车软件开发能力。以沈阳研发中心为例，今年投入运营的全新复合型EMC（电磁兼容）实验室是业界首个兼具智能网联与电磁兼容测试能力的复合型实验室，目前，实验室正在为新世代车型的EMC测试做调试准备，预计2025年年初正式开启EMC测试。
宝马官方表示，新世代车型将以极其现代和创新的方式从设计、技术、理念三个维度强化宝马纯粹驾驶乐趣的标签。新车型将搭载全新电子电气架构，“4个超级大脑” 组成的智能域控制系统。宝马中国研发也正在深度参与新世代车型的研发工作。
此外，今年8月，宝马于德国获准在同一车型同时配备L2+智能驾驶辅助系统与L3自动驾驶系统，成为全球首家在德国获得此组合认证的企业。而今年初在中国市场推出的全新宝马5系 (配置|询价)，其所搭载的L2+智能辅助驾驶系统在中国进行特色调试超过2000个，本土研发测试足迹遍布400多座城市。（编辑：李德喆）
