11月5日至10日，第七届中国国际进口博览会（进博会）于上海国际会展中心举办。大众汽车集团（中国）携旗下大众汽车品牌、奥迪品牌及保时捷品牌共同亮相，呈现其在电气化转型过程中取得的最新成果。保时捷通过全新纯电动Macan (配置|询价) Turbo与首款量产911 Turbo (配置|询价)（930）的同台展示，彰显品牌从燃油时代传承至电气化时代的Turbo创新精神，以及对极致性能与奢华理念的独特诠释。
“Turbo对保时捷而言具有独特的感情色彩。电动车型沿用Turbo概念，不仅体现了品牌在跑车制造方面的丰厚历史，更表达出我们对性能和驾驶始终如一的坚持，”保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示。“作为全球第一个以进口为主题的国家级展会，进博会为保时捷提供了一个绝佳的展示平台。保时捷连续第七年参加进博会，希望借此平台加强与中国消费者的沟通与互动，展现公司发展的最新动态。”
潘励驰还透露，保时捷（上海）投资有限公司于近期成立。此举不仅体现了保时捷对中国市场长期业务投资的信心，还为未来带来更多业务发展和投资机会。
全新纯电动Macan Turbo展现极致性能与奢华格调
全新纯电动Macan是保时捷基于纯电动平台PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。保时捷将内燃机时代引以为傲的Turbo概念带到电气化时代，“Turbo”指的不再是涡轮增压技术，而是代表动力最强劲的车型。全新纯电动Macan Turbo作为旗舰车型，拥有470kW（639PS）的最高输出功率，以及1130 Nm的最高扭矩，从静止加速至100 km/h仅需3.3秒。
展台上，纯电动Macan Turbo配有全新的Turbonite漆色盾徽，外观和内饰中不同以往的Turbonite细节让人眼前一亮。保时捷推出这一定制颜色，旨在进一步强化Turbo系列的标志性特征。Turbonite被纳入2025-2026 年春夏彩通时装流行色趋势报告，这是彩通报告中第一次出现来自汽车品牌的定制颜色。
首款搭载涡轮增压发动机的量产911 Turbo（930）迎来中国公众首秀
此外，保时捷在本届进博会上还带来了一款极具历史意义的经典车型——首款量产911 Turbo（930），首次与中国公众见面。作为首款采用废气涡轮增压器的量产跑车，930不仅开启了跑车涡轮增压技术的全新时代，还以其卓越的性能和独特的设计成为了一代经典。为了驾驭这一输出强大的发动机，保时捷为其配备了具备更宽轮眉的车身，以匹配更宽的轮胎与轮距，保证抓地力。车尾部采用的独特尾翼，以及其他兼具豪华与日常实用性的设计特点，都使其在全球范围内受到热烈追捧。这款车型不仅奠定了保时捷在跑车制造领域的引领地位，还承载着品牌对极致性能的执着追求。
为纪念Turbo诞生50周年，保时捷推出了 911 Turbo 50 周年纪念车型。这款独一无二的纪念版车型基于上一代 911 Turbo S 打造，全球限量发售 1，974 台，以此致敬第一台 911 Turbo 的首次亮相年份。
借本届进博会的舞台，保时捷将两款跨时代的Turbo车型同台亮相，展现了保时捷从燃油时代贯穿至电气化时代的Turbo精神。从极致性能，到品牌主张，再到生活方式，Turbo正不断被注入更丰富的内涵。“Turbo”一词也早已超越狭义的技术定义，它象征着保时捷勇于突破、坚持创新以及无畏探索的坚定信念。
