AI大模型“大变革”的最后一关 — 主动交互
当前，AI 大模型上车主要集中在智能座舱和智能驾驶这两个关键领域。在智能座舱方面，大模型的引入确实增强了语音助手的功能，使其能够处理更为复杂的任务，如信息查询、指令操作等。智能驾驶领域也得益于大模型，在驾驶决策优化上取得了一定进展，比如对路况的分析更加精准，能够提前做出合理的避让决策。
在智能座舱领域。车机系统往往只能在用户明确发出指令后才做出响应，缺乏主动感知和理解用户需求的能力。就拿车内环境调节来说，当车内温度过高或过低时，车机系统无法主动察觉并进行调整，必须等待用户手动下达指令。这种被动性不仅严重限制了用户体验的提升，也使得 AI 大模型的潜力未能得到充分释放。
商汤绝影对主动交互的深度探索与创新实践
商汤绝影在 2024‘绝影实力 AI DAY’上重磅推出的智能座舱大模型创新产品‘A New Member For U’。这款产品以一种全新的理念重新定义了智能座舱体验，它致力于将汽车打造成用户的 “家庭新成员”，将AI大模型在智能座舱领域的应用做到了具象化。
它具备强大的主动感知能力，能够敏锐地察觉到车内各种情况。就像我们可以想象的场景一样，当车内后排的孩子安静入睡时，它会凭借先进的传感器和智能算法，精准地捕捉到这一信息。然后，它会立即启动一系列贴心的主动服务，自动将空调温度缓缓升高，让孩子不会着凉；同时，它会巧妙地把音乐声量调低，避免打扰孩子的美梦；还会把底盘和驾驶模式调整为舒适模式，确保车辆行驶过程中的平稳性，为孩子营造一个温暖、安静、舒适的睡眠环境。
而这一系列令人惊叹的功能背后，是商汤绝影强大的技术支撑体系。其原生流式多模态大模型在 OpenCompass 多模态评测榜单中名列前茅，这为产品提供了卓越的理解和推理能力。它能够全方位地感知用户的语音、表情、手势以及周围的环境数据，并进行深度的理解和推理思考。无论是用户轻声的话语，还是细微的表情变化，亦或是简单的手势动作，它都能精准捕捉并解读其中的含义，真正做到理解用户的需求和情绪。
此外，商汤绝影打造的国内首个‘车载类人记忆框架’更是赋予了系统类人的记忆能力。这个记忆框架包括临时记忆、长期记忆和场景记忆三个重要组成部分。临时记忆就像是一个敏锐的观察者，能够快速记录车内的各种瞬时信息，比如车内物品的摆放情况、乘客的穿着搭配、是否系好了安全带等等。长期记忆则如同一个庞大而有序的档案库，它存储着用户的基本信息、日常的行为模式以及各种偏好设置等重要数据，并且它还具备自我迭代的能力，能够从用户长期的使用过程中不断总结规律，持续优化自身的服务。场景记忆则像是一个高效的决策助手，它可以针对当前的具体场景，在毫秒级的时间内进行动态的记忆检索，迅速提取出关键信息，为系统的决策提供有力支持，从而实现主动、精准的服务。
再者，绝影打造的 Always-on 运行框架确保了系统能够无时不在、时刻准备为用户提供服务。它将多模态感知到的信息与各种记忆信息紧密结合，依托先进的端云协同架构，实现了极低的数据延迟。其首包延时最快只需 60 毫秒，推理速度更是高达 40 Tokens / 秒，能够对数据进行快速、高效的处理和反馈。这使得系统能够时刻保持敏锐的感知能力，及时响应用户的需求，真正做到主动为用户服务。
主动交互对汽车行业发展的深远意义与未来展望
主动交互的出现和发展，未来必将重塑汽车行业的人机关系格局。汽车从过去单纯的载人工具，逐渐转变为能够与人类进行深度交互、理解人类需求的智能伙伴。这种转变将引发汽车设计理念的全面革新，从外观造型到内饰布局，都将更加注重人机交互的便利性和舒适性。同时，汽车的功能开发也将围绕主动交互展开，更多创新功能将不断涌现，满足用户日益增长的智能化需求。
在行业竞争格局方面，主动交互能力将成为企业竞争的关键因素。那些能够率先掌握先进主动交互技术、为用户提供卓越体验的企业，将在市场中脱颖而出，吸引更多用户的青睐，从而占据更大的市场份额。这将促使车企和科技公司加大在主动交互技术研发上的投入，形成一个良性的竞争循环，加速整个行业的技术进步和产品升级换代。
