2024年，中国车市“卷”字当头，各大品牌纷纷出招，价格战、技术战此起彼伏。一路走来，起亚不仅见证，更是深度融入了这场变革。喧嚣过后，起亚也深刻领悟到，唯有坚持长期主义，才能穿越漫长周期，拥抱崭新的未来。
为此，起亚也给出内卷时代符合自身发展的路线，不盲目冒进，而是稳扎稳打。它希望通过“以客户为中心”的理念，用高价值、高品质的产品，将“价格战”转向由技术创新与产品升级驱动的“价值战”，提升消费者用车体验，从而赢得国内消费者的倾心。
产销两旺，推进内外销双向发展
近年来，我国新能源汽车产业发展迅猛。面对拥有世界最大汽车消费市场的中国，各大车企必须要加大对中国市场的重视力度，起亚自然也不例外。
数据显示，自从进入中国市场以来，起亚累计销售整车超640万辆，累计实现销售收入超6，300亿元，不仅带动了盐城汽车零部件产业发展，并有效解决地方就业。
在2023年3月，起亚发布了中国新能源战略，在品牌、产品、渠道、服务等各业务板块创新升级，加速向电动化品牌转型。
除了国内市场，起亚在全球也非常受欢迎，2023年起亚全球销量达到308.7万辆，创历史最高，持续热销。另外，2024年现代起亚季度营业利润和营业利润率再度连续创历史新高，并稳居全球前三汽车集团。
最新数据显示，2024年1-11月，悦达起亚国内外累计销售超22.4万辆，同比增长51.9%，销量稳居国内合资车企第一，也是唯一入围出口榜单前十的合资品牌。在生产方面，悦达起亚累计生产整车超21.6万辆，同比增长65.5%，当先呈现“产销双增、内外两旺”的局面。
不仅如此，依托盐城4.0智造工厂的产能与制造优势，起亚海外出口业务稳定增长，上半年出口销量创新高，目前构建了EV5、索奈 (配置|询价)、赛图斯、K5、焕驰 (配置|询价)、狮铂拓界等多款车型的出口产品阵容，出口国家覆盖中东、亚太、中南美等50多个国家。
除了整车出口外，悦达起亚还推进发动机出口，销往韩国、俄罗斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等国家。据悉，自2018年12月启动发动机出口业务以来，到目前为止，悦达起亚发动机出口累计超30万台，未来悦达起亚将持续扩大整车与发动机的出口规模，并将整车出口国家增加至80多个。
油电并举，以产品力打造竞争优势
可以说，起亚是懂中国市场的。作为赛拉图、K5、智跑等车市经典的创作者，起亚对中国消费者有着深入的理解。虽然近年来汽车市场发生了天翻地覆的变化，但深处变革中的起亚对中国市场的认识不但没有模糊，反而因为大势已定而变得愈发清晰。
凭借长达80年的造车经验和技术积累，如今起亚也在不断推动产品创新和升级，从起亚EV5 (配置|询价)，到新K3特别款，再到起亚索奈，起亚以高品质产品，扩充燃油和纯电两大领域，通过多元化产品提升竞争力。
其中，作为起亚庆祝成立80周年而特别推出的全球车型，EV5基于起亚电动汽车专用E-GMP平台开发，在造车过程中由近400名中国工程师参与研发，充分调研中国用户需求，并在中国首发上市，专为中国消费者量身打造的重磅车型。
到目前为止，起亚EV5已出口至澳大利亚、新西兰、智利、哥伦比亚、泰国、卡塔尔等全球市场，其过硬的产品实力赢得了全球消费者的认可与信赖。
在产品力上，2025款EV5在延续EV5经典品质与卓越产品价值的基础上，实现舒适和性能的再进阶，新增售价仅为17.48万元的2025款EV5 720 Light版，更是大幅降低了长续航车型的购车门槛，让更多消费者能够以更低的价格享受到更高品质的出行体验。
如今，随着2025款EV5和EV5 GT-Line的到来，由530km标准续航版、720km长续航版和高性能GT-Line三大系列组成的起亚EV5纯电家族，将以更多元化、个性化的创新产品，满足更多消费者的高品质出行需求。
定位“新生代智选SUV”的索奈专为年轻人打造，搭载L2级智能驾驶辅助系统，将以“更智能、更好看、更好开”的三好新标准，重新定义年轻人的第一台智能SUV，同时也会成为8万级SUV智能新标准。
强化技术创新，终端渠道升级焕新
当下，不少国外车企都选择在中国建立研发中心，也有不少车企将大部分决策权转交给中国高管，当然也有外资车企投资中国企业，都是为了更好地服务本土用户。
在这一点上，起亚也不例外。起亚计划对中国工厂增加投入1.88亿元，进行设备升级改造，这在全球起亚工厂投资中都是史无前例的规模。此外，起亚还将持续加大在中国的技术研发投入，以满足中国用户不断迭代的需求。
目前，起亚已在中国布局了中国技术研究所、中国前瞻数字研发中心、中国大数据中心等研发团队，将基于起亚电动车专用平台，在移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶四大技术方向，打造符合中国市场特点和用户需求的车。另外，2025年现代起亚中国前瞻技术研发中心，将在上海正式开设UX Studio，进一步加强与中国用户之间的沟通。
不仅如此，随着智能化浪潮的兴起，各大车企加大在智能化领域的布局，智能驾驶、智能座舱则是车企发力智能网联汽车最为常见的两个方面，起亚也在积极布局。
以智能驾驶为例，起亚在全球已经研发了L4智驾技术，同时聚合中国本土团队、开展本土技术研发，满足本土用户需求，通过上海前瞻数字研发中心充分调研了中国消费者需求，结合本地交通道路环境，打造更适配中国出行场景的L4智驾技术。
除了技术创新，起亚在服务方面也在不断提升，尤其是在终端渠道上。据悉，自2024年以来，悦达起亚持续推进终端渠道的建设和升级，在南通、泰州、徐州、盐城、中山、清远、梅州、宁德等多地布局经销商门店，未来将会有更多门店逐步在全国多个城市落地。
另外，起亚正在按照起亚全球统一的SI 2.0标准不断推动全国经销商门店升级，并计划在未来2年内有序推进完成全国经销商门店焕新升级。今年5月，广州悦达智行起亚SI 2.0旗舰店焕新开业，为中国消费者带来更加高效、便捷的综合服务体验。
除了线下，起亚在线上还推出了起亚Kia App，为用户提供涵盖看车、购车、用车、养车、社交、生活服务等汽车生活全生命周期的“一站式服务”。
写在最后
入华20余载，起亚始终坚定不移地致力于深耕国内市场，进入电动时代也紧跟步伐，积极推进中长期电动化发展。新能源汽车浪潮下，起亚在电动化转型上有着自己的考量和节奏，面对内卷化的市场环境，起亚选择了一条稳扎稳打的发展路线，在经历了一段时间的战略调整巩固之后，在市场上迅速掀起一波攻势并实现了销量增长。由此可见，起亚深耕中国的决心和举措，有望助其在汽车产业变革中持续进步，未来值得期待！
