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在2024年微博年度汽车大选的活动中,HUD(抬头显示)配置在用户购车时的关键考量因素中脱颖而出,荣登不可或缺配置排行榜的前三甲之位,彰显出其在当下汽车市场中日益凸显的重要性与受欢迎程度。
2024年12月18日,智能车载光峰会上,中国汽车工程副秘书长公维洁指出,2024年上半年AR-HUD的前装标配量同比增长了5倍,高达35万台,车载娱乐屏的增长率也超过了30%。这组数据充分显示出智能车载光的应用已成为消费者购车时的重要考量因素,同时也成为企业在竞争中脱颖而出的关键突破口。汽车专业分析师也分享了相关数据,今年1-10月,较为基础的W-HUD,市场占有率已经接近15%。到2030年,HUD的渗透率有概率提升至43.7%,成为未来汽车的主流配置之一。这些数据清晰地描绘出车载光市场的广阔前景,其增长速度之快、潜力之大,令人瞩目。
在会后,新浪汽车就关于车载光业务未来的发展采访了中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、汽车人因与工效学专家委员会秘书长杨靖。以下为采访实录。
车载光技术发展趋势
新浪汽车:杨靖老师,您能谈谈当前智能车载光技术整体的发展趋势吗?
杨靖:从当前来看,智能车载光技术发展十分迅猛。就拿HUD技术来说,从最初的C-HUD到现在的AR-HUD,发展趋势明显朝着更清晰、更智能、更集成化方向发展。例如,我们看到一些车型上的AR-HUD能够更好地将虚拟信息与现实路况结合,为驾驶者提供更精准、更直观的导航和驾驶辅助信息。
在智能车灯方面,已经不再局限于传统的照明功能。不仅照明效果出色,还能实现多种数字照明和感知交互功能,比如在不同路况下自动调整灯光照射范围和模式,甚至可以通过灯光与外界进行一定程度的信息交互。
光场屏技术也逐渐兴起,它突破了座舱物理空间的限制,为车内乘客提供了更好的视觉体验,尤其是在后排娱乐和办公场景中,有着很大的应用潜力。
车载光对用户购车决策的影响
新浪汽车:您在之前的交流中提到过车载光在消费者购车决策中有一定影响,您能详细说说具体体现在哪些方面吗?
杨靖:从我们持续做的用户研究来看,座舱相关因素在消费者购车决策中的比重持续增加,而车载光作为座舱交互中非常重要的一部分,其影响不容忽视。人获取外界信息55%来自视觉,车载光与视觉密切相关。例如车内氛围灯可以营造不同的氛围,给消费者带来情绪价值,这在一定程度上会影响他们的购车选择。
而且,车载光在提升驾驶安全性和便捷性方面的功能也越来越受到关注。比如AR-HUD能够让驾驶者在不分散注意力的情况下获取关键信息,这对于注重驾驶体验和安全的消费者来说是一个重要的考量因素。
车载光技术在智舱和智驾中的应用
新浪汽车:车载光在智舱和智驾方面的应用都有哪些?未来哪个方面的应用前景更广阔呢?
杨靖:现阶段,车载光在智舱中的应用更为广泛。比如HUD在智舱中为驾驶者提供丰富的信息显示,光场屏为车内乘客带来更好的娱乐体验等。智舱产业链相对成熟,能够更快地实现量产和与用户互动,迭代速度较快。
在智驾方面,虽然目前还受到法规等因素的限制,但车载光也有着重要的应用潜力。例如智能车灯可以作为一种感知手段,辅助车辆进行环境感知,同时AR-HUD也能在智能驾驶过程中为驾驶者提供关键的驾驶状态和路况信息。未来随着智驾技术的不断发展,车载光在智驾领域的应用前景也非常广阔,很难说哪个方面的应用前景更广阔,它们会相互促进、协同发展。
车载光技术面临的挑战
新浪汽车:那您认为智能车载光技术目前面临的主要挑战有哪些呢?
杨靖:技术方面,像AR-HUD技术还存在一些问题,例如DLP技术面临成本较高、机械稳定性不足以及分辨率有待提高等挑战,LCoS技术虽然有一定优势但也需要进一步克服一些技术难点。智能车灯和光场屏在技术稳定性、成本控制以及大规模量产方面也面临挑战。
另外,标准缺失也是一个重要问题。目前车载光行业缺乏统一的标准,导致产品定义和归类混乱,不同机构对车型相关技术的归类存在差异。国产化过程中,在核心技术、专利和知识产权方面也面临着不小的挑战。
车载光技术发展的推动因素
新浪汽车:那您觉得推动智能车载光技术发展的关键因素会有哪些呢?
杨靖:首先是消费者对驾乘体验要求的不断提高,这促使车企和供应商不断创新,提升车载光技术水平,以满足消费者在安全、舒适、娱乐等多方面的需求。
技术的不断进步也是重要因素,例如光学材料、显示技术、传感器技术等的发展为车载光技术的创新提供了可能。
此外,行业竞争的加剧也推动了车载光技术的发展。车企和供应商都希望通过在车载光技术上的优势来提升产品竞争力,从而在市场中占据有利地位。
车载光企业的发展建议
新浪汽车:对于从事智能车载光业务的企业,您有什么发展建议吗?
杨靖:企业要重视用户洞察,深入了解消费者在不同场景下对车载光的需求,以此为基础进行技术研发和产品创新。在技术研发方面,要注重前瞻性研究,提前布局,掌握核心技术,同时也要关注成本控制,提高产品的市场竞争力。
积极参与产学研合作非常重要,通过与高校、科研机构的合作,共同攻克技术难题,提升企业的技术实力。企业之间也可以加强合作,共同推动行业标准的制定,促进整个行业的健康发展。
车载光技术的未来展望
新浪汽车:最后,请您展望一下智能车载光技术的未来发展方向。
杨靖:未来,智能车载光技术将更加智能化、个性化和集成化。随着人工智能、物联网等技术的不断发展,车载光将与车辆的其他系统深度融合,实现更加智能的人机交互。例如,车载光可以根据驾驶者的状态、路况以及车内乘客的需求自动调整光环境。
个性化方面,消费者将能够根据自己的喜好定制车载光的效果,满足不同场景下的个性化需求。在集成化方面,车载光技术将与车辆的整体设计和功能更加紧密地结合,成为提升车辆整体性能和用户体验的关键因素,为人们的出行带来更加安全、舒适和便捷的体验。