丘文杰:加量减价 埃安霸王龙家庭版用诚意打动用户

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8月29日,2025成都国际车展正式开幕,本届车展以“领潮而立,向新而行”为主题,吸引了近120个汽车品牌参展,集中展示了全球汽车工业在电动化、智能化方面的最新成果,并为观众呈现了一场人、车、生活深度融合的科技盛宴。

丘文杰:加量减价 埃安霸王龙家庭版用诚意打动用户

本次车展,新浪汽车对广汽埃安AION V (配置|询价) Home车型总监丘文杰进行采访,双方围绕推出埃安霸王龙家庭版的初衷,埃安在用户调研方面的一些举动,以及用户普遍关注的核心议题进行了交流与探讨。

加量减价诚意满满 埃安霸王龙家庭版广受好评

在竞争激烈的10-15万级SUV市场,广汽埃安霸王龙家庭版以“加量减价”的策略引发广泛关注。这款新车在成都车展正式交付后,迅速获得微博大V闭眼入的高度评价。

广汽埃安丘文杰在接受新浪汽车专访时坦言,这款车目前实际上处于亏损状态,但为了在激烈竞争中赢得市场,埃安选择了让利于消费者。

丘文杰:加量减价 埃安霸王龙家庭版用诚意打动用户

“原来13.98万的车,现在直接打到10.98万”,丘文杰表示这一价格调整背后是埃安通过科技升级、技术迭代和生产供应链优化实现的成本压缩。

他直言不讳地指出:“现在这个车不赚钱,都是亏损的。”这种定价策略反映了当前汽车市场的激烈竞争态势,特别是在国民车主流价格区间的SUV细分市场,已经到了“市场不允许我们挣钱”的程度。

本次埃安霸王龙家庭版可以看作是年度改款车型,包含2款车型4个配置版本。新车之所以被命名为家庭版是基于对用户群体的精准洞察——自去年推出以来,这款车吸引了大量家庭用户,特别是对生活品质有较高要求的人群。

据了解,埃安通过大量用户调研,在“满配与体验缺失之间”找到了完美平衡,却增加了更多实用配置。

此次新车标配单目摄像头的L2级驾驶辅助系统,包含ACC全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能,相比24款的最低配性价比提升巨大。

需要强调的是,这次埃安霸王龙家庭版甚至把后悬挂都改了,从扭力梁升级为五连杆式独立悬架,更有竞争优势。

总的来说,10万元级别能够买到大空间、大电池,还有独立后悬挂,埃安霸王龙家庭版确实算是家庭用车的优质选择。

精准把握用户需求,埃安以暖心细节赢得市场

为了了解用户的需求,广汽埃安在用户调研方面投入了巨大精力。据丘文杰介绍,从广汽新能源时代开始,公司就通过自有APP平台持续收集用户反馈。

去年7月到今年8月期间,埃安收集了涵盖200多项配置的详细反馈,样本量相当庞大。这些调研不仅通过线上问卷进行,还包括线下门店反馈和用户运营部门收集的信息。

据悉,这些深入调研带来了精准的产品改进。例如,本次推出的10.98万元埃安霸王龙家庭版智豪版本去掉了行李架和全景天幕,却增加了副驾电动调节、电尾门等实用配置。可能入门级的这种家庭客户,对这两个东西的需求真的没那么的大。

特别值得一提的是,埃安还增加了座椅厚度2公分,提升了乘坐舒适度。丘文杰分享了一个细节:“去年我们的版本前排副驾驶没有手套箱,很多家庭用户反映琐碎东西没地方放,今年我们就加上了扶手箱,而且很深,基本上可以把一个手臂伸进去。”

更令人感动的是那些精心设计的小细节。基于北方用户的真实需求,埃安增加了方向盘加热和后排座椅加热功能。丘文杰动情地说:“我希望说现在工作压力都很大,上车时握上去可以感受到一股暖流。”

此外,在后备箱电动尾门开启时,玻璃顶上会出现一个小笑脸,以“笑脸相迎”的方式传递温暖。这些贴心的设计可能难以在媒体层面广泛传播,但却能通过用户口碑产生深远影响。

底盘方面,埃安霸王龙家庭版全系升级了5连杆独立悬挂,这不仅提升了行驶舒适性,也为开拓低线市场做好了准备。丘文杰解释说:“低线市场的道路情况相对复杂,独立悬挂在烂路上的舒适性会有明显提升。”这体现了埃安对不同地区用户需求的深入理解。

智驾方案多样化,埃安打造“星灵智行”技术体系

智驾是当下每款车都要有的配置,埃安霸王龙家庭版也没有缺席,新车提供了多种智驾方案供大家选择。

丘文杰表示,新车智驾采用Momenta软件和英伟达Orin-X芯片的组合。去年18.98万的版本首次将激光雷达带入20万以内,而今年则通过选装方式进一步降低了体验门槛。

埃安为用户提供了三种智驾方案:全系标配最基础的L2级驾驶辅助功能;650智尊版本提供L2+级方案,支持高速领航智驾和自动泊车;

在此基础上,用户还可以加2万元选装激光雷达版本。这种分层策略既满足了不同用户的需求,又避免了将不必要的成本转嫁给所有消费者。特别值得一提的是,13.58万650智尊版采用了地平线征程J6E芯片,同样支持L2+级智驾功能。

丘文杰:加量减价 埃安霸王龙家庭版用诚意打动用户

丘文杰强调,所有技术方案都在广汽“星灵智行”智驾技术平台框架下研发和匹配,确保安全可靠。据悉,“星灵智行”是广汽智能化战略的核心,覆盖L2至L4级的五档智驾方案,算力范围从70TOPS到2000TOPS,适配从入门车型到高端旗舰的全场景需求。

目前,广汽集团已经获得L3测试牌照,并与滴滴合作推进L4无人驾驶项目。基于霸王龙技术架构打造的L4无人车即将交付,展现了埃安在智能化技术方面的长期积累和技术实力。

丘文杰表示:“无论是用哪家方案,其实都可以值得信任,因为都在星灵智行的框架底下做研发跟匹配。”

谈到未来规划,丘文杰向新浪汽车透露年底还会有一些新车型和新技术发布,消费者可以期待9月的更多动作。

写在最后

这一次,广汽埃安选择用埃安霸王龙家庭版展现了以用户为中心的产品理念,在激烈的市场竞争中赢得了良好口碑。这种从用户需求出发、真诚与消费者沟通的产品开发理念,不仅为霸王龙家庭版赢得了市场认可,也为埃安品牌的长期发展奠定了坚实基础。

在价格战愈演愈烈的中国汽车市场,埃安霸王龙家庭版通过真正的“加量减价”展现了企业的诚意,同时也通过深入的用户调研和用心的产品设计,证明了只有真正理解并满足用户需求的产品才能在激烈竞争中脱颖而出,这种产品开发理念值得整个行业借鉴和思考。

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