3月22日，以‘THE FUTURE’为主题的小鹏第二代VLA媒体体验日成功举办，发布会上小鹏汽车董事长 CEO何小鹏宣布，第二代VLA将于本月正式迎来推送。该版本将作为开启L4时代的物理世界大模型，推动自动驾驶从“极客尝鲜”走向“大众常用” 。
与此同时，2026款小鹏X9 (配置|询价)纯电版也正式上市，新车共推出5款版型，包括665 Max、650 Ultra SE、650 Ultra、750 Ultra以及710 四驱 Ultra，官方指导售价分别为30.98万元、32.18万元、32.98万元、34.98万元及36.98万元。此次焕新，还带来了2026款小鹏X9增程 (配置|询价)版1602 Ultra SE，官方指导售价为32.18万元。
当前，端到端小模型已逐渐触及智驾能力天花板，智驾研发来到了关键的分水岭时刻。行业面临两个选择：一是基于L2能力持续“小修小补”，在有限边界内迭代体验；二是推倒重来，以L4为目标从底层重构技术范式。
小鹏第二代VLA重构模型范式，开创性去掉“语言转译”环节，直奔L4终局。在此次体验日上，何小鹏提到：“只有妈妈都喜欢开，才能称为‘国民智驾’。好的智驾应该像坐电梯一样，按下启动键，就能够从家里到达公司”。围绕这一目标，小鹏第二代VLA聚焦用户真实出行痛点，在“安心丝滑、全场景能力、高效率”三大体验维度全面升级。
小鹏第二代VLA可实现识别各种异形车辆、绕行事故现场、起伏烂路提前降速、夜间礼让小动物等能力。为让用户更直观感知智驾的舒适与安心，小鹏还开发了“洒了么”测试工具，可为每一趟行程生成智驾舒适度评分，让智驾体验从以往的主观感受，转变为可被验证、可对比的客观评测。
小鹏第二代VLA全场景覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路，能从容应对小路通行、乡村小路避坑等复杂场景。同时，小鹏第二代VLA还支持原地起步，实现真正的‘全程辅助驾驶’体验。
小鹏第二代VLA在保障安全与稳定性的基础上，综合行车效率提升23%。在广州晚高峰用时实测中，其通行效率比传统L2智驾和Robotaxi都快，驾驶效率比肩老司机人驾。
小鹏第二代VLA历经近4个月的迭代，将正式迎来大规模推送。今日，小鹏第二代VLA将面向全国200家专业媒体开启试驾评测，小鹏第二代VLA“5000公里智驾横穿中国”的活动也即将启动，3月11日，第二代VLA将在全国732家门店开启用户试驾体验。3月下旬，将逐步面向用户开始全量推送。
何小鹏表示：“小鹏第二代VLA是面向完全自动驾驶的第一个版本，它将以小鹏从未有过的速度快速迭代。完全自动驾驶将在未来1-3年内完全到来，自动驾驶将成真正成为人们的日常出行习惯。”
目前，搭载小鹏第二代VLA的Robotaxi已开启公开道路测试，今年内小鹏Robotaxi 将开启试运营。在全球部署上，小鹏第二代VLA即将开启全球路测，并计划于2027年开启全球交付。此外，大众将成为小鹏第二代VLA的首发客户。
与第二代VLA同步登场的还有2026款小鹏X9纯电版。新车最长续航里程高达750km，同时全系标配800V+5C超充AI电池，充电8分钟可补能400公里续航，且拥有15.9kWh/100km的CLTC综合电耗。
2026款小鹏X9纯电版全系标配图灵 AI 芯片，最高有效算力达2250TOPS，为高阶智驾与智能座舱提供澎湃算力支撑，奠定智能体验上限。其搭载第二代VLA物理世界大模型，能实现更拟人、更顺滑的驾驶决策，带来媲美专业老司机的舒适与安心。2026款小鹏X9纯电版还全系搭载AI天玑6.0智能座舱，支持智能迎宾、智能充电推荐等主动服务，配备OMS智能座舱看护，打造私人定制赛博管家。
2026款小鹏X9纯电版全系标配三排电动三折叠，第三排支持4/6独立收纳，最大储物空间达2514L，露营、载物、全家出行全能适配。全系更标配带安全气囊的零重力座椅、座椅采用全系Nappa真皮包裹，第三排支持180度躺平，搭配同级唯一27颗HiFi级扬声器，舒适性、豪华感全面拉满。同时，2026款小鹏X9纯电版全系标配太极AI底盘，包括智能双腔空气悬架与6太极液压衬套。
