7月21日，通用汽车发布2026年第二季度财报。期内净收入480亿美元，净利润13亿美元，调整后息税前利润39亿美元，调整后息税前利润率8.2%，调整后摊薄后每股收益3.57美元，调整后汽车业务现金流50亿美元。
受益于产品组合竞争力及运营执行效率提升，公司今年第二次上调全年业绩预期：调整后息税前利润指引区间由135亿~155亿美元上调至140亿~160亿美元；调整后汽车业务现金流指引区间由90亿~110亿美元上调至95亿~115亿美元；调整后摊薄后每股收益指引区间由11.50~13.50美元上调至12.00~14.00美元。
中国市场连续七季度盈利
通用汽车在华业务已连续七个季度实现盈利，且本季度再度实现同比利润增长。公司聚焦高价值细分市场，凯迪拉克凯威德、宝骏华境S (配置|询价)、五菱星光L (配置|询价)等大型SUV相继上市，加速向高端智能电动化转型。4月上市的别克E7大五座插混SUV刷新合资新能源车型最快交付破万纪录，该车型基于本土研发“逍遥”超级融合架构打造，搭载与Momenta联合开发的高级辅助驾驶系统。
美国市场继续位居销量第一
通用汽车继续位居美国总销量第一、纯电动车销量第二，销售激励支出已连续三年低于行业均值。北美市场利润率同比提升2.5个百分点至8.6%。旗下雪佛兰太浩、Suburban及GMC育空系列在全尺寸SUV细分市场连续领跑52年；全尺寸皮卡市场份额达43%，连续第7年位居榜首，新一代雪佛兰Silverado 与GMC Sierra 1500将于今年四季度推出。数字订阅业务方面，安吉星递延收入二季度末达63亿美元，同比增长近50%，预计年底用户规模达1300万；Super Cruise超级辅助驾驶系统确认收入同比增长约70%，年底用户数预计突破85万。
通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉表示：“通用汽车再度实现了稳健的季度业绩，这得益于我们产品阵容的吸引力、我们团队的灵活应变以及严谨有序的执行。我们的员工、经销商和供应商都为此做出了重要贡献，持续助力公司取得成功。正是他们的坚持和努力让我们在多变的市场环境中保持领先，并第二次上调2026年业绩预期。”
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