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德国拥有世界最顶级的交通工具制造工业,但该国目前正在加速摆脱对传统化石燃料的依赖。继稍早宣布逐步全面淘汰燃油汽车之后,现在德国计划连火车也要采用完全无污染的氢动力方案。
据德国《世界报》消息,使用氢燃料供能的火车可能将在2017年12月正式运营。从2016年11月起,德联邦铁路局将启动阿尔斯通(Alstom)公司特别列车运营审批程序。Coradia iLint 的牵引系统,将氢和氧结合产生的能量直接转化为电,避免了低效燃烧过程。

同时,这种火车装备有由智能能源管理系统控制的特殊的能量储蓄设备。
阿尔斯通公司称,这种列车将实现批量生产,其优势是柴油发动机有害物质“零排放”,无噪音,而且能节约用电。
《世界报》还指出,尚未获准散发关于该项目成本的任何信息,但由于目前石油和石油产品包括柴油的价格较低,估计氢动力火车要比传统火车价格更高。
(文章来源:快科技)
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实际上,不一定用电,关键看催化技术的发展,主要途径除开电外,高温热催化(工厂余热可以作为催化能源)、光能催化分解水(植物一直在这样干,可以寻找类似的光解催化剂)都可以制备氢气的。