沃尔沃新能源战略:2025销量目标100万辆

新浪汽车讯 早在2013年，沃尔沃汽车就确立了从推出高能效汽油机型以降低排放，到普及插电式混合动力车型，再到发展纯电动汽车的“三步走”技术路线。2015年，沃尔沃提出全系车型都将拥有插电式混合动力版本，新能源车型将会占到沃尔沃汽车发展中期总销量的10%，并将于2019年推出首款纯电动量产车型。

随着基于SPA可扩展模块化架构的插电式混合动力车型陆续投产，以及可开发紧凑型新能源汽车的CMA基础模块化架构的启动，10月13日，沃尔沃汽车中国研发中心梁海波经理在在节能与新能源汽车产业发展规划成果展览上宣布，到2025年全球新能源汽车销量将达到100万辆，通过CMA模块化架构开发全新系列小型化电动车。

在本次展会上，沃尔沃展出了沃尔沃S60L E驱插电式混合动力车，以及沃尔沃全新XC90 T8 E驱插电式混合动力车。按照沃尔沃的构想和规划，未来包括60、90系列在内的几乎所有新车均将推出插电混动版本。

沃尔沃XC90 T8荣誉（E驱混动）版车型采用沃尔沃汽车享誉业界的Drive-E系列2.0T机械涡轮双增压汽油发动机，配合电驱动系统，拥有407马力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩。

沃尔沃S60L E驱混动车型，作为中级豪华车细分市场中的首款四驱插电式混合动力中级豪华车，具有纯电动、混合动力及高性能三种风格各异的驾驶模式。

2016年前三季度销量同比增长12%

今年前三季度，沃尔沃汽车在中国市场累计销量实现63，099辆，同比增长12%。继8月份以7，596辆佳绩创下同比增长37%的增速纪录后，9月份销量达到8，841辆，同比增幅27%。

截至目前，沃尔沃三大车系均实现销量大幅增长。40系车型月销量连续6个月增长，9月份同比增长70%；60系车型9月同比增长19%，其中S60L同比增长60%；而全新XC90的销量增长成为90系车型的主要推动力，前9个月同比增长217%。