新浪汽车讯 12月2日，23位汽车电商业界的行业领袖齐聚上海，参与一年一度的全球电商大会整车峰会暨AutoLab汽车实验室年会。与会嘉宾将会对2015年汽车电商的发展进行总结，并对2016年的趋势进行预测与研判。以下为复旦大学EMBA项目执行主任张力发言实录。
非常高兴能够参加本次活动，也特别感谢复旦大学EMBA的在读同学AutoLab创始人赵奕先生。赵奕是明明颜值高，还非要拼实力的人。也非常感谢他，给我们这样的机会到这儿来学习。刚才沈会长和刘总的发言都让我们深受教育，毕竟在这个领域我们还是菜鸟。沈会长讲到，互联网兴起不是谁要革谁的命。应该说互联网到现在已经成为了一个标配，就像当初汽车的出现，乃至高速公路和高速铁路的出现都是一个标配。任何传统企业，都要使用这种标配。互联网是惟我们所用的，而不是谁要革谁的命或者谁要被谁革命。
六个星期以前习主席访问了英国，受到了皇室和政府高贵接待。他也带了一个150人企业家代表团，其中也有一个复旦校友是名叫张春辉（音），他创立了一个车联网互联公司开始了一系列跨国的战略合作，在英国受到了广泛的关注。这个同学当初选择在汽车行业创业，也比较有意思。他当初是做房地产的，他们入学以后有7位同学情投意合就成了七兄弟。他排行老七，当时跟老六交情特别好，后来就共同创业，从房地产行业转行进入了汽车行业，老六老七在多次讨论以后创立了“车联通”（音），后来进一步更名为“车网互联”。目前车联互联顺利整合了包括汽车厂商、二手市场、保险公司、租车单位、物流企业、移动运营商等整条汽车产业链上中下游各个产业链。
举这个例子，无非是想再次突出一下今天活动的主题：碰撞融合，跨界分享。
不管是对汽车这个特定行业来说，还是对创业者的特定人群来说处于今天这样一个互联网时代，毫无疑问都需要碰撞、融合、跨界、分享。未来的主力消费人群生长与互联网环境，互联网也和他们的生活密不可分。我们学过马斯诺五个层次需求，现在多了一个，就是互联网和移动通讯的工具。80后、90后，他们是移动互联网的开拓者、探索者和互联网商业模式创新的推动者。为他们制造汽车、销售汽车并提供相关服务，必须基于互联网，用互联网思维、技术设计符合他们使用习惯的汽车。在座的也有很多创业者，新的趋势将造就新的商业模式，催生新的技术，带来新的机遇。展望未来，汽车行业应该是美好的，电商也会无限美好。回到现实，依然非常残酷和骨感。不管梦想多么遥远，只要心在飞翔。不是杰出者才结梦，而是善梦者才杰出。
预祝各位来宾心想事成，谢谢！
