12月18日，奇瑞第500万辆汽车下线，意味着中国自主品牌乘用车规模化生产时代的来临。然而，在车市销量微增长的全新变局下，自主品牌的发展注定是一个“探索的过程”，如何加大创新？如何稳中求胜？
特此，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会联合举办“中国汽车品牌发展2025”高峰论坛，诸多车企领导、行业专家纷纷亮出观点，为中国汽车未来趋势作以分析解读，以下为芜湖市长潘朝晖的讲话实录。
潘朝晖：尊敬的董会长，尊敬的各位嘉宾，各位朋友，大家下午好！在这里，我非常感谢大家能够今天共同见证500万奇瑞轿车下线仪式。我这个工薪层，买的第一辆车就是奇瑞，尹董事长给了我们太多的诱惑，恐怕一辈子跟着奇瑞跑，做奇瑞人，感到非常地兴奋。
我们城市得益于奇瑞，因为奇瑞很早就在我们这个不大的城市，告诉大家什么叫创新、什么叫发展，什么叫现代工业，什么叫现代制造。
老的支柱产业转型升级非常快，奇瑞创新能力非常强。同时因为奇瑞这个母体，技术人才外溢，使我们新兴产业成长非常快，比如机器人，智能装备制造，国产销售第一，我们今年奇瑞的新能源汽车，专利全球排行第三，因此电机、电池、电控，整个体系，材料新兴化，基本上都成体系了。
国际化合作，国际化销售，包括农机到物联网，到整个的现代农业解决方案，整个新兴产业成长非常快，非常惊人，这一切都感谢奇瑞。奇瑞牺牲这几年的速度，换来了体系、品质。
我们会坚定不移地支持奇瑞，走这个体系、品质、品牌，真正造让我们中国人感到自豪和骄傲的高品质的车子，最后形成我们值得骄傲的自主品牌。
面临着互联网时代，我想我们也会坚定地支持奇瑞，拥抱互联网时代、物联网时代，智能化的时代。而且我们整个城市都会打开来，让奇瑞来实验，我们会提供这种机会。
节能时代，导致了新能源汽车发展，我们也会坚定地支持奇瑞、拥抱这一系列的变革发展。所以我对今天下午论坛发言充满期待，相信大家一定会碰撞出更多火花，一定会为中国品牌汽车发展带来更多更好的主意，也为我们城市发展提供更多的支持和帮助，谢谢大家！
