新浪汽车讯 近日，本田公司CEO八乡隆弘表示本田公司需要根本性的变革来重返强者行列。
在八乡隆弘上任之后，其带领本田公司将注意力集中于精品车型的研发和产品线的调整上。虽然本田公司在过去的一年中不得不疲于处理车型的质量问题，但是八乡隆弘依然在坚定的执行自己的改革。八乡隆弘表示需要重新燃起本田研发部门的研发激情。本田公司需要将设计全球化，将全球多个市场的设计需求融入到车型的设计中，推出更富时代特色的本田车型。但是评论人士认为重燃本田设计的原创力是十分困难的。
以全新本田思域车型的重新设计为例，虽然全新本田思域在发布之初广受好评，并赢得了去年的北美年度最佳车型称号，但是本田公司在上周则宣布召回42000辆全新本田思域车型。原因是这些车型搭载的引擎气缸活塞存在问题，可能导致车辆起火。此外，全新本田思域车型的推出之时，本田公司并未能消除高田安全气囊缺陷对其品牌造成的不良影响。
除了面临的车型质量问题，本田公司还需要解决全球工厂产量均衡问题。本田公司将更多的生产任务放在了海外市场，而日本本土工厂则面临着产能不足的问题。本田公司计划下一步增加日本工厂的产量，提升日本产本田车型出口到欧洲、北美市场的数量。八乡隆弘认为提升日本产本田产量的出口数量对本田公司的发展极为重要。J.P摩根斯坦利的分析师表示本田公司需要平衡车型质量和产能的关系。
对此分析，八乡隆弘给出的答案是重视车型质量高于产量。八乡隆弘表示本田公司不会以牺牲车型质量为代价来提升车型的产量，这将对本田品牌未来的发展不利。此前，本田公司出现了盲目扩张的情况，这使得本田研发部门的发展被忽视。为了改善这一不利局面，八乡隆弘在上任之后调整了管理层，近三分之一的董事会位置被更年轻的消费者所占据，更多年轻的设计师开始负责本田的研发部门。
