4月10日，北京市小客车指标管理系统发布指标申请人数，截至4月8日24时，指标申请和确认延期的共11327个。这也就意味着，2016年4月26日，北京市小客车将进行的第二期指标摇号，将会创造新一轮的中签难度。
今年第一期已配置个人示范应用新能源小客车指标12214个，单位示范应用新能源小客车指标1819个。若本期11327个申请人数全部为有效编码，那么截至目前2016年个人示范应用新能源小客车指标申请总数达23541个，占到全年个人新能源总指标的46.1%。
根据市小客车指标办此前发布的通知，2016年小客车指标年度配额为15万个，其中示范应用新能源指标额度6万个（个人5.1万个，单位3000个，营运6000个）。根据新的配置办法，今年的新能源指标向申请人直接配置，按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置，也就是2017年优先配置。也就是说，新能源车将不再按照摇号时的整数平均分配原则，而是6万个指标发完为止，“先到先得”。
除了新能源车，本期个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2690457个，而上一期普通小客车指标个人申请共有2589995个有效编码，中签率为0.15%，即665人中才会有一人中签。按照当前的申请人数，本期普通小客车指标申请人数再次实现增长，意味着本期普通小客车指标中签率将再创新低。
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