新浪汽车讯 2016年6月3日，中国汽车认证认可国际论坛在天津举行，本次由国家质量监督检验检疫总局、国家认证认可监督管理委员会指导，中国汽车技术研究中心、中国合格评定国家认可委员会主办，天津华诚认证中心、国家轿车质量监督检验中心承办。政府相关部门领导、全球汽车及零部件生产企业代表、汽车认证和检测机构代表、行业权威专家学者等500余位国内外嘉宾出席了本次论坛。以下为认证认可委员会秘书长肖建华发言实录：
各位来宾各位朋友，大家上午好！6月9日是世界认可日，在世界认可日即将到来之际，中国汽车行业的各大集团，各主要企业，共同来参加2016年中国汽车认证认可国际论坛。这也体现了汽车行业对认证认可、检验监测的高度看重和殷切期盼。作为本次论坛主办方之一，我首先代表中国国家认可中心对各位领导各位来宾各位朋友，出席今天的会议表示热烈地欢迎！
今年是第九个世界认可日，国际认可论坛IAF-国际实验室认可合作组织ILAC，设定今年世界认可日的主题是认可支持公共政策的全球性布局。今天的论坛是2016年世界认可日，中国系列活动的重要组成部分。IAF-ILAC的成员机构包括各国的认可机构，以及合格评定机构和工艺界协会的组织，这些成员机构分别来自110多个国家和地区。IAF-ILAC的主题目的是合格评定国际标准，在全球搭建合格评定能力信任的国际平台。服务经济全球化，促进贸易变革，满足市场需求、监管需求、公共需求。IAF-ILAC的愿景“一个世界一次认可，一次检验监测认证全部承认”。IAF-ILAC国际认可，促进全球合格评定认可的一次性，促进国际经济贸易和社会可持续发展。目前IAF-ILAC国际认可多边协议，已经覆盖了产品认证、管理体系认证、人员认证、审定核查、检测、校准、检验等各类认证认可活动。
签署互任协议的国家和经济体87个，占有全球经济总量的95%以上，这些成员认可机构，在全球范围达4000多家认证建构，8000多家检验机构，6.2万多家监测机构，建立了广泛的互认网络。认可和多变互认协议在全球范围得到广泛的采信和应用，在欧盟、海湾、东南亚有关多边贸易规则，利用认可多变互认机制的基础，前一段时间大家关注的泛太平洋伙伴关系协议，在它的技术性贸易规则当中明确，应当采信国际认可多边互认结果。PPT最下面有一行字“由IAF-ILAC和ISO等国际组织共同建立了公共领域保证的网站”。这个网站提供了200多个有关认可，在全球范围得到政府部门、监管机构应用的案例，汽车工业是国民经济的支柱产业，中国汽车工业快速发展，汽车的产销量已经多年位居全球第一。成为世界的汽车大国，随着中国汽车业的持续发展，相应的检验、检测、认证也得到不断壮大。一方面推动了汽车技术的不断进步，另一方面，为汽车产品的质量安全提供了技术支撑和保障。作为国家两基础的组成部分，认可既为政府加强汽车领域的监管，提供政策工具，又为检验检测认证机构提供服务，还为整车制造上选择零部件供应商提供信任保障。中信部利用认可结果加强机动车产品的准入管理，交通部利用认可结果加强道路运输车辆的节能架构管理，环保部利用认可结构加强大气污染排放管理。
如果追随认可和汽车行业的特点，可以追溯到我国建立认可制度之初的1993年，20多年来认可在汽车业应用得到长足发展，截止到目前，我们认可了跟汽车相关的检验检测机构550多家，经过认可的机构，在汽车行业颁发了11万张认可资质。这些获得认可的检验检测的认证，在保障汽车安全，促进汽车行业持续健康发展方面，发挥着越来越重要的作用。
刚才是介绍汽车相关的检验检测方面。在认可制度的总体工艺方面我们也取得重要进展。近年来，特别是十二五以来，我们积极拓展认可领域，认可制度范围增长了38%，国际通行的认可制度，我们基本上都能提供。我们扎实推进认可服务，认可对象的数量增长了59%，在国际同行当中位居领先位置。我们不断扩大国际合作，签署了11项多边认可互认协议，我们还签署了覆盖20多个国家的认可双边合作协议。当前，中国经济发展进入新常态，以提高质量和效益为中心，加快实施创新驱动，推进供给侧结构性改革，切实管理落实质量强国政策和中国制造战略是我们面临的新任务。汽车工业目前正处在前所未有的历史变革过程中，像汽车技术的创新，汽车生产全球化的发展，汽车市场的多元化智能化发展，在这个变革中，认证认可检验检测我认为是大有可为的，同时也肩负起更多的责任。作为国家认可机构，我们将以质量为中心，以创新为动力，在国家认监委的领导下，进一步提高效率增长效果，继续生根汽车行业，为促进汽车业相关的检验检测认证机构，按照国家标准加强能力建设提供支持。为汽车领域检验检测认证结果获得更加广泛的国际承认提供保障。促进汽车业相关检验检测认证基础水平的不断提升，在汽车业实现创新驱动和绿色发展作出积极努力。谢谢大家！
