10月26日，在商务部例行新闻发布会上，商务部新闻发言人高峰称，特斯拉目前正在与上海有关部门沟通。但没有透露是否会允许特斯拉在华独资建厂。
高峰还表示，对于高技术、节能环保、新兴产业等领域的投资，中方始终持欢迎态度。
自从今年6月份以来，“特斯拉工厂落户上海”的话题都被外媒传得沸沸扬扬。而关于中国政府将放开合资车企股比的讨论似乎也一直没有停止过。特别是随着“双积分”政策的颁布，中国将进一步加快汽车行业向电动化转型，这种呼声更加高了。
10月25日，中国汽车工业协会常务副会长董扬在第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会的汽车强国与低碳发展高层论坛上透露，最早到明年，我国自贸区将允许独资建立新能源车企。这意味着特斯拉将在上海自贸区建立独资工厂。
然而，同样在第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会上，中国汽车工程学会理事长付于武接受新浪汽车独家采访时告诉记者，“特斯拉在上海自贸区内独资建厂，与我所得到的信息是相互矛盾的，我只能说合资股比会放开。”
因此，特斯拉在中国建厂似乎已经确定，但到底是否会完全独资还有待观察。
