广汽丰田2017年销量达44万辆 同比增长0.7%

（本文转载自每日汽车）

2017年，中国车市不断上演“马太效应”，日产、本田狂飙突进，现代起亚、福特摇摇欲坠，而全球销量超千万辆的丰田汽车却“稳”字当头，笃悠悠地祭出TNGA架构，把销量大增的期望寄托在明年。

2017年，广汽丰田累计销量为440，390辆，比2016年的437，281辆同比增0.7%。其中汉兰达年销超过10万辆，同比增长7.3%，创下历史新高，即使在2017年7座SUV、大5座SUV的接连进攻下，不见颓势，但也并不激进，稳定在月销8，000辆左右。

雷凌双擎全年销售40，511辆，同比增幅高达61.9%。与此同时，广汽丰田混合动力车型累计销量已已突破10万辆，与一汽丰田的卡罗拉混动势均力敌。此外，广汽丰田还于2017年推出了三厢小型车致享，以补充两厢车致炫所留下的市场空白。

于广州车展上市的第八代凯美瑞引起了广泛关注，共推出9款车型，售价区间为17.98-27.98万元，不过但仍处于爬坡期。据悉，目前发布1个多月，累计订单接近25，000辆，其中包括混动车型在内的2.5L版订单占比近70%。

除了第八代凯美瑞外，广汽丰田的另一款TNGA全球车型，小型SUV C-HR将于2018年在广汽丰田第三生产线投产，此外还将从中方广汽集团导入GS4 PHEV车型，开始发力新能源市场。

在几款重磅车型在规划之中的情况下，广汽丰田为2018年设定了50万辆的年销量目标，与今年同比增长13.5%。